從早期出口襯衫和襪子,到如今出口汽車、高鐵等先進(jìn)生產(chǎn)力,深度參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的中國(guó)制造,正不斷向“全球價(jià)值鏈”的高端攀升。
記者了解到一個(gè)數(shù)據(jù),一直穩(wěn)居中國(guó)乘用車出口“第一”的奇瑞汽車,在過(guò)去15年里,累計(jì)向海外出口120萬(wàn)輛汽車,占同期中國(guó)乘用車出口的38%。這意味著,至少每3輛出口海外的中國(guó)乘用車?yán)铮陀?輛來(lái)自奇瑞。而在搶眼的數(shù)據(jù)背后,發(fā)生過(guò)許多不為人知的故事,比如最近的一次海外“歷險(xiǎn)記”。
雄關(guān)漫道風(fēng)雪夜,多少驚險(xiǎn)付笑談
回憶起兩個(gè)月前在土耳其阿塔圖爾克機(jī)場(chǎng)的“驚魂一夜”,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼國(guó)際公司總經(jīng)理何曉慶、國(guó)際公司執(zhí)行副總經(jīng)理杜維強(qiáng)等幾個(gè)親歷者,早已將這段故事當(dāng)做茶余飯后的輕松笑談。他們照常出差,照常穿梭于土耳其、伊拉克等并不太平的國(guó)家和區(qū)域,照常和全球各地的經(jīng)銷商們往來(lái)談判,一口一個(gè)“Chery”。
“我們雖然也有心理準(zhǔn)備,但還是沒(méi)料到事情發(fā)生的這么突然。”杜維強(qiáng)告訴記者,7月中旬的一天,晚上21點(diǎn)左右,他們一行四人在阿塔圖爾克機(jī)場(chǎng)候機(jī),準(zhǔn)備前往埃及。毫無(wú)征兆地,機(jī)場(chǎng)播報(bào)屏突然顯示所有航班延遲。“一兩個(gè)航班延遲可以理解,所有航班都延遲,肯定是出事了!”聯(lián)想到前段時(shí)間土耳其機(jī)場(chǎng)剛剛發(fā)生恐怖襲擊,導(dǎo)致40多人死亡,200多人受傷。大家心中一緊,趕緊打開(kāi)手機(jī),一條新聞立刻映入眼簾——就在幾分鐘前,土耳其發(fā)生軍事政變,機(jī)場(chǎng)的航空管制已被政變軍控制,所有燈光被關(guān)閉,全部航班被迫停飛。
沒(méi)過(guò)多久,候機(jī)室門口突然騷動(dòng)起來(lái),人潮尖叫著狂奔而來(lái)。四處玻璃破碎的聲音、大人小孩的哭聲、不明位置的爆炸聲、樓頂外一陣又一陣戰(zhàn)斗機(jī)低空飛行的轟鳴……此時(shí),撥給大使館的電話一直處于忙音,大家意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性,互相安慰著鎮(zhèn)定下來(lái),開(kāi)始有組織地轉(zhuǎn)移到較為安全的VIP室,給通訊設(shè)備充電,集中收好證件、儲(chǔ)備物資等。
時(shí)間一分一秒過(guò)去,接連發(fā)生了好幾次爆炸和人潮騷動(dòng)。何曉慶、杜維強(qiáng)他們幾個(gè)開(kāi)始給國(guó)內(nèi)打電話。“我們做好了最壞的打算,開(kāi)始在電話里給家人和同事留遺言。”幸好有驚無(wú)險(xiǎn),到第二天上午,被政府軍接管的機(jī)場(chǎng)終于逐漸恢復(fù)了平靜,航班也陸續(xù)開(kāi)始放行。滯留在機(jī)場(chǎng)的中國(guó)同胞和大使館工作人員共同建立了微信群,了解到當(dāng)天有一班南航的飛機(jī)可以送大家回國(guó)。
是和大多數(shù)同胞一起回國(guó)返家,還是繼續(xù)啟程前往埃及?考慮到此次出訪埃及的使命還未完成,奇瑞的幾個(gè)同伴商量之后,一致決定繼續(xù)留守機(jī)場(chǎng),等待前往埃及的航班。經(jīng)歷了精心動(dòng)魄的20個(gè)小時(shí)后,他們終于在下午17點(diǎn),坐上了前往開(kāi)羅的飛機(jī)。“當(dāng)埃及合作商看到我們竟然坐著生死航班如約而至,都非常感動(dòng),談判也進(jìn)行得非常順利!”
“這和我們一些同事的經(jīng)歷相比,根本不算什么。”杜維強(qiáng)告訴記者,奇瑞有十幾個(gè)同事常駐伊拉克,幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商做CKD項(xiàng)目。他們幾乎每天都要穿梭于廠區(qū)和經(jīng)銷商店面之間,沿途要經(jīng)過(guò)5、6個(gè)檢查站。熟悉國(guó)際形勢(shì)的人都知道,伊拉克的檢查站是最危險(xiǎn)的地方之一,常常有埋伏和爆炸襲擊。2015年4月,伊拉克形勢(shì)曾一度惡化,奇瑞海外團(tuán)隊(duì)依然如約赴巴格達(dá)開(kāi)展商務(wù)談判,入住國(guó)際綠區(qū)的巴比倫酒店。就在他們離開(kāi)伊拉克后不到一星期,巴比倫酒店就遭遇了連環(huán)汽車炸彈襲擊,傷亡近百人。
參與“全球價(jià)值鏈”,打開(kāi)自信“中國(guó)范”
雄關(guān)漫道風(fēng)雪夜,多少驚險(xiǎn)付笑談。每一次不懼風(fēng)雪和困難的砥礪前行背后,是開(kāi)拓、共贏的大國(guó)精神,更是合作、誠(chéng)信的大國(guó)責(zé)任與使命。2015年9月,在國(guó)務(wù)院新聞辦、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)-東盟中心指導(dǎo),中國(guó)外文局主辦的2015年度“中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)”(“一帶一路”)評(píng)選中,奇瑞汽車榮獲中國(guó)“最佳海外形象”企業(yè)第3位,超越了阿里巴巴、百度、小米、海爾等眾多互聯(lián)網(wǎng)和家電業(yè)品牌巨頭。
“產(chǎn)品越來(lái)越好了,但我們的海外團(tuán)隊(duì)并不只是‘走出去’賣產(chǎn)品,而是要‘走進(jìn)去’了解市場(chǎng),深耕市場(chǎng),保證產(chǎn)品的適銷對(duì)路。”杜維強(qiáng)告訴我們,奇瑞每進(jìn)入一個(gè)海外市場(chǎng)前,會(huì)深入研究當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)情況、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的行為習(xí)慣等,并進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā),因地制宜制定屬地化運(yùn)營(yíng)策略,扎根當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)展。“即使同一款奇瑞車,在國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)賣的可能也不一樣。例如國(guó)人偏愛(ài)小排量渦輪增壓的,而我們海外主陣地之一的伊朗市場(chǎng),卻偏愛(ài)大排量自然吸氣的車型。還有一些國(guó)家用的油料和我們不一樣,像沙特這樣的地方,地表溫度常常高達(dá)70多度,我們的產(chǎn)品都要根據(jù)當(dāng)?shù)靥厥獾臍夂?、溫差、路況環(huán)境及消費(fèi)者個(gè)性需求等進(jìn)行嚴(yán)苛試驗(yàn),做適應(yīng)性開(kāi)發(fā)。”
“因地制宜”的產(chǎn)品適應(yīng)性試驗(yàn)和開(kāi)發(fā),是奇瑞對(duì)全球消費(fèi)者的品質(zhì)承諾。今年3月份在智利和中國(guó)同步上市的艾瑞澤5,上市前曾通過(guò)“世界干極”阿塔卡瑪沙漠的極限考驗(yàn)。今年7月,奇瑞攜旗下瑞虎5、艾瑞澤3、艾瑞澤7三款車型在沙特當(dāng)?shù)亻_(kāi)展了一場(chǎng)為期兩個(gè)月的夏季高溫極限適應(yīng)性路試。整個(gè)測(cè)試路程全長(zhǎng)超過(guò)1.5萬(wàn)公里,涵蓋沙漠高速、海岸線、高山、城區(qū)等不同路況。目前,奇瑞還有27輛新品測(cè)試車,正在7個(gè)國(guó)家(伊朗、沙特、智利、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、巴西、阿聯(lián)酋)開(kāi)展各種道路試驗(yàn)及標(biāo)定,試驗(yàn)總里程達(dá)到80萬(wàn)公里。大規(guī)模的海外適應(yīng)性試驗(yàn),確保了奇瑞產(chǎn)品的性能和品質(zhì)能夠滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求。
從早期的“走出去”賣產(chǎn)品,到如今“走進(jìn)去”深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),奇瑞的國(guó)際化戰(zhàn)略也從1.0升級(jí)到了2.0,逐漸在海外市場(chǎng)扎穩(wěn)腳跟并取得了一系列成績(jī)。作為中國(guó)第一個(gè)銷量達(dá)到500萬(wàn)輛的乘用車企業(yè),奇瑞總銷量中有120萬(wàn)輛都是銷往海外市場(chǎng),目前已形成以伊朗、中東、中南美為核心的三大業(yè)務(wù)區(qū)域,覆蓋全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有5個(gè)海外公司,10個(gè)CKD工廠。在一些海外市場(chǎng),奇瑞產(chǎn)品的價(jià)格已接近合資品牌,部分產(chǎn)品甚至已超過(guò)合資品牌價(jià)格。
深耕海外“朋友圈”,“中國(guó)名片”閃光彩
奔馳在異國(guó)他鄉(xiāng)的奇瑞汽車,不僅代表了“中國(guó)制造”的新水平,也樹(shù)立了“中國(guó)品牌”的新形象。“以前我們有一些銷售人員喜歡坐等業(yè)務(wù)上門,被我們形象地稱為‘三催’銷售員——催訂單,催船期,催貨款?,F(xiàn)在可不行,奇瑞要求海外銷售人員必須具備全球化視野,要走進(jìn)市場(chǎng),尊重市場(chǎng),主動(dòng)開(kāi)展數(shù)字化營(yíng)銷和體驗(yàn)式營(yíng)銷。”在杜維強(qiáng)的介紹中,奇瑞加速?gòu)淖灾髌放?ldquo;優(yōu)秀選手”轉(zhuǎn)變?yōu)橐涣?ldquo;國(guó)際選手”的背后,是整個(gè)海外團(tuán)隊(duì)建設(shè)成長(zhǎng)的歷程。
在奇瑞銷量最大的海外市場(chǎng)——伊朗市場(chǎng),奇瑞MVM合資公司總經(jīng)理張貴兵曾在走訪中發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)?shù)貨](méi)有婚車出租業(yè)務(wù),許多新人結(jié)婚時(shí)只能四處找朋友借車。于是,張貴兵他們?cè)诋?dāng)?shù)亻_(kāi)展了一項(xiàng)公益服務(wù),免費(fèi)出借婚車,為許多新人解了燃眉之急。不少新人在借車體驗(yàn)中,覺(jué)得奇瑞車品質(zhì)和性能一流,于是結(jié)完婚后,干脆直接把婚車買回了家。經(jīng)過(guò)近十年耕耘,目前奇瑞在伊朗市場(chǎng)累計(jì)保有量已突破20萬(wàn)輛,深受伊朗消費(fèi)者的喜愛(ài),預(yù)計(jì)今年銷售將突破5萬(wàn)輛。
扎根海外發(fā)展的同時(shí),奇瑞人深入了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情,輸出品牌理念與中國(guó)文化,與當(dāng)?shù)厝伺囵B(yǎng)出感情,把海外“朋友圈”越做越大。近年來(lái),奇瑞不僅支持伊朗奧運(yùn)代表團(tuán)參加2012年倫敦奧運(yùn)會(huì),贊助智利國(guó)家足球隊(duì)打進(jìn)2014年世界杯,還在智利地震災(zāi)區(qū)賑濟(jì)、厄瓜多爾災(zāi)后重建、植樹(shù)造林、助學(xué)基金等各類海外公益行動(dòng)中伸出援手。奇瑞的品牌形象漸漸深入人心,得到海外媒體和市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。2015年,奇瑞獲得了智利艾菲獎(jiǎng)金獎(jiǎng),在俄羅斯榮獲“最受歡迎的中國(guó)汽車品牌”;2016年,奇瑞又在伊朗榮獲“數(shù)字營(yíng)銷卓越獎(jiǎng)”汽車類第一名。
按照品牌規(guī)劃,奇瑞為自己設(shè)計(jì)了一條“三步走”的晉級(jí)之路——第一步,2015年及之前,品牌處于認(rèn)知階段,注重品牌知名度和熟識(shí)度提升,實(shí)現(xiàn)高知名度的中國(guó)汽車品牌目標(biāo);第二步,2016年-2020年,通過(guò)與國(guó)際一流企業(yè)合作,多元參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和學(xué)習(xí)國(guó)際化能力,實(shí)現(xiàn)品牌認(rèn)可和美譽(yù)度提升,成為與韓系媲美,產(chǎn)品價(jià)值提升的中國(guó)汽車品牌;第三步,2020年以后,成為值得信賴,質(zhì)量可靠的中國(guó)汽車品牌,與國(guó)際一流企業(yè)形成聯(lián)盟,進(jìn)行資本與技術(shù)合作,打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌。
圖為2016年1月11日,奇瑞與沙特知名汽車經(jīng)銷商AL YEMNI集團(tuán)簽約,奇瑞汽車正式進(jìn)入沙特市場(chǎng)。
圖為2015年4月23日,第15屆俄羅斯年度汽車評(píng)選活動(dòng)在莫斯科隆重舉行。奇瑞汽車從眾多汽車品牌中脫穎而出,當(dāng)選俄羅斯“最受歡迎的中國(guó)汽車品牌”。
圖為2016年4月16日,厄瓜多爾遭遇7.8級(jí)大地震之后,奇瑞與當(dāng)?shù)貎和仍畽C(jī)構(gòu)Amor7-8展開(kāi)合作,為災(zāi)區(qū)兒童提供首批4萬(wàn)美金的專項(xiàng)教育基金,幫助更多的受災(zāi)兒童盡早重返課堂。