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俯瞰臺山島陳律鵬攝

澳口彎曲狹長，海灣碧藍如洗。接近島嶼，可以看到碼頭和岸邊沖著白色的浪花，像一條鑲邊的銀色帶子———前方就是我們即將著陸的有“海上公園”之稱的西臺山島。

臺山列島由西臺山、東臺山、斗笠?guī)Z、門前嶼、圓嶼、南船嶼、外半爿山等十五個島嶼和二十個礁組成，列島海岸線長約二十七點二公里，總面積二點五七平方公里，距大陸最近點十四點四五海里。島內以低丘為主，東臺山海撥一百六十九米為最高點。

臺山的海疆歷史，見載于《明史·地理·福寧州》：“東南濱海，海中有崳山、臺山、官澳山、屏風嶼。”所列四個東南海域島嶼，其中就有臺山島在。萬歷二十八年(1600)，福寧衛(wèi)指揮司設臺山游，官兵共六百二十三員，率戰(zhàn)艦十八只，海上巡視以船為家。

臺山地名由來，可參考清浙江麗水人杜臻在《粵閩巡視紀略》中載：“臺山在屏風山東，周十余里，秀聳若臺，故名。”并將臺山列為“八閩上游第一門戶”，是閩浙海上交通咽喉，歷來為海防要地。杜臻(1633—1703年)進士出身，歷任翰林院編修、內閣學士、吏部侍郎、工部尚書，于康熙二十二年(1683)十一月至次年五月，巡視粵閩沿海邊界。那時期制度是不允許民眾在島上生活的，稱為“遷界”。但到到了康熙年間情況就不一樣了，尤其是清官員巡視之后，民眾可以搬遷到沿海生活，稱為“展界”。

1984年《福鼎縣地名錄·臺山列島》敘錄其地理、人口、物產(chǎn)、氣候等基本情況。臺山島上漁民主要有王、林、張、鄭、謝、施、鮑、曹、劉等姓，清末至民國年間，來自于福州一帶。那時，漁民祖上從長樂走陸路經(jīng)霞浦至秦嶼，再乘船到臺山，有口頭禪“幾塊巖石擋風沙，一片草蓬便是家”形容海島生活艱苦。上個世紀五、六十年代，臺山共有一百六十多戶、八百多人。八十年代后，島上居民紛紛內遷秦嶼、沙埕等地，也有部分人遷回長樂祖地。

朋友林強是東臺人，他的林姓來自長樂，2016年國慶期間，我們一行六人隨同前往臺山。他介紹說：“我爺爺以前秦嶼人稱‘紅馬’，駕駛帆船來往臺山和秦嶼之間，把外面的魚貨販賣后換一些日用品作為生計。那年頭，偶爾會碰到海盜。我姑姑今年仍健在，已九十一高齡。”

臺山列島周圍是閩東主要漁場，盛產(chǎn)黃魚、帶魚、鰻魚、鯧魚、貽貝。漁場氣候變化快，有“無風三尺浪，風來浪數(shù)丈”形容海面惡劣。八十年代之前，島上漁民敢于弄潮，以捕魚為生。他們要學會制造木帆船、織網(wǎng)活計。2009年，我們前往調查非物質文化資源，據(jù)臺山村民介紹，自解放后至八十年代，村里的大部分漁船都是島上漁民自行制造。漁民們還去浙江學習造船技術，造船技藝工序繁復：選木料、丈量木材、加工木料、按圖紙安裝、填堵船縫、上漆、制作并安裝搖櫓。學藝回來為漁民服務，所制木船用于捕魚和海上運輸。有的漁民還是麻繩魚網(wǎng)制作師傅，有老漁民在三十年代從當學徒開始，為逃避戰(zhàn)亂，和一些老鄉(xiāng)來臺山村制作漁網(wǎng)打魚。八十年代前，臺山村漁民所用的漁網(wǎng)都是老漁民和徒弟們設計與制作。

臺山島林昌峰攝

八九十年代，臺山漁民使用機動船，以定置作業(yè)為主，有浙江人到島上收購海貨，經(jīng)加工后運往內地。島上漁民還以采挖貽貝、螺及垂釣作為生計。這里海岸資源豐富，島上稱貽貝為曲菜，也叫淡菜，棲息于內灣的巖礁底，用清水煮其氣味甘美、清淡，《海洋本草》一書認為它有補虛養(yǎng)腎之功，深受游客的青睞。2003年，臺山列島設立厚殼貽貝繁殖保護區(qū)，以加強保護意識，禁止過量采挖，以免資源枯竭。

1991年西臺山燈塔奠基并落成，島上基礎設施不斷改善。1997年設立臺山陸路交通碼頭，現(xiàn)在西臺山共建有四個碼頭，原供銷站一帶是最為繁榮的地段。2011年，在西臺山碼頭設立地碑，石碑有銘文：“西臺山位于福建省福鼎市海域，地理位置為北緯27°00′，東經(jīng)120°42′，隸屬福鼎市沙埕鎮(zhèn)，為村級島，距沙埕鎮(zhèn)南鎮(zhèn)村東岸約29.2公里。島體呈南北走向。”

在碼頭下岸邊，我們發(fā)現(xiàn)一處簡陋的石頭房，門頭題寫“娘娘宮”三個字。據(jù)島上的漁民講，他們信奉媽祖，這娘娘宮即媽祖宮，也叫天后宮。有文獻說明，在清初島上就建有娘娘宮，原來的建筑舊觀已不再，當下只是一小間單屋水泥石砌的平房。媽祖是海上漁民的保護神，自遷到島上開始，他們一直奉祀媽祖信俗。

碼頭澳內停泊著不少漁船、游輪，兩岸岬巖上是漁民的舊房子，為始建于五六十代的石塊建筑。民房依著海島沿坡腳逐層而建，有層層疊疊之勢，近似一簇城堡。臨近碼頭，抬頭一看，島上的巖石卻是懸崖狀態(tài)，正面的房屋正臨崖而筑。屋墻即鉚在石崖上。石屋和石崖都呈現(xiàn)出灰褐色，有一種滄桑、粗獷的美。

石屋以花崗巖石為主，采用平砌、菱砌、互砌等多種手法，將房屋營造得堅實而牢固，以抵御七、八、九月間的臺風天氣。島屋坐向不一，依地勢而筑。房屋單體在五至八溜之間，每溜深淺不一，占地面積有限，決定了漁屋的建筑規(guī)模。有甬道、巷道互通，保留石砌臺階或鋪錠石子道，道路下側設排水溝，遇暴雨也能迅速排水。

每條通道都很短，也很窄，長不過一二十米，寬處不足一米。在拐彎處，人們可以看到，迎面墻體或方或弧線狀，隨即轉入另一條石巷或臺階。相鄰漁房之間必須設置一條甬道通行，略顯得擠促。整個漁民的房屋集簇在碼頭的上方，那種由海岸巖石做為墻基的厚重感，讓這島上漁房儼實鑄成一塊牢固的城堡。

海邊受風，漁屋一般只建兩層。樓上樓下都要開墻窗和偏門。門窗往內安裝，有利于防臺。采用對稱式或相向式設置門窗，看上去顯得既整潔又統(tǒng)一，有一種對稱的美感。漁民房屋有海洋建筑的烙印，我們在岸上轉入甬道中間，發(fā)現(xiàn)一排民房大門都緊閉，上了鎖，有都用絲繩和木條加固門窗，看來屋里已是人去樓空了。這幾戶偏門只有單房設置，木門板上方鏤空露出“身居海島、胸懷祖國、放眼世界”字樣，可惜主人都沒有在屋里住了。

還有幾處石屋，唯有墻頂上的當年裝飾和題留的字跡尚存，我們發(fā)現(xiàn)有引自毛主席詩句“江山如此多嬌”，似見海島建設的一段歲月豪情。每年夏、秋季，是臺山旅游旺季，這里獨特的海上風光和漁民風情，吸引大量游客來這里觀光游覽。