福鼎新聞網(wǎng)訊(通訊員 杜影影)鐵鏘大道四期道路工程西接建設(shè)中八尺門大橋,東連鐵鏘大道道路三期工程,是我市東擴、南移、面海的城市發(fā)展戰(zhàn)略中重要的組成環(huán)節(jié)。開春以來,施工方開足馬力,全員上崗,輪番作業(yè),目前,路基段施工已基本完成,道路線性走向已經(jīng)形成。
鐵鏘大道四期道路設(shè)計為城市主干道,長2公里,寬36米,設(shè)計時速每小時四十公里,雙向四車道。道路起點為八尺門大橋接線,自西向東,下穿沈海高速公路。項目于2015年3月10日開工,開工以來,由于受臺風(fēng)和雨季影響,工期有所延長。開春以來,天氣晴好,施工方組織了30多臺大型機械和70多人的施工隊伍,交叉施工,加班加點,加大力度趕上工期。
“現(xiàn)在路基的線性已經(jīng)基本形成,路基挖方填方已經(jīng)完成了百分八十,接下來就是排水管道施工,已施工了一百多米,箱涵和過街管涵各施工了一條。這幾天在做超載預(yù)壓。每個施工段我們都安排負責(zé)人、施工員、測量員和安全員,確保工程安全。”據(jù)鐵鏘大道四期道路工程項目負責(zé)余建文介紹,鐵鏘大道四期道路是連接鐵鏘大道與八尺門大橋的重要路段,也是未來進入福鼎城區(qū)路網(wǎng)的門面工程。工程設(shè)計中,下穿沈海高速的部份路段坡度高,施工難度大。施工方組織專家進行論證,采用錯臺道路設(shè)計,減輕施工難度,降低工程造價。
據(jù)悉,鐵鏘大道四期道路工程是鐵鏘大道項目的重要組織部份,是加快鐵鏘新區(qū)建設(shè)的先行工程。而鐵鏘大道是我市構(gòu)建“產(chǎn)城一體化”新型城市的重要干道,對拉開城市框架,完善城市功能格局,緩解城區(qū)交通擁擠、人口密集的壓力將產(chǎn)生重要作用。鐵鏘大道的建成將有力推動新區(qū)開發(fā)建設(shè)和新區(qū)的總體形成,對我市打造環(huán)八尺門內(nèi)灣發(fā)展格局和推動城市“三加三”工程建設(shè)具有重要意義。