福鼎新聞網(wǎng)訊(廖詩雄)“你報名學車了嗎?”熱心市民張驛連日來見到朋友就問。細心的他發(fā)現(xiàn),2013年1月起小車駕考新規(guī)將正式執(zhí)行,對于許多希望考駕照的市民來說,駕考的培訓費用變得水漲船高,而有些培訓費用是可以通過一些辦法降低的。因此,他向我市政協(xié)委員提議,希望能夠?qū)⑺奶嶙h通過政協(xié)提案的形式,得到有關(guān)部門采納。
張驛告訴記者,近年來,隨著參加駕考的人不斷增多,學習駕駛培訓費用也是一路飆升,費用的增高除了交警管理部門從嚴培訓,嚴格考訓規(guī)章,提高學員駕駛技能外,而由于管理部門不當?shù)墓芾硪惨欢ǔ潭壬贤聘吡伺嘤栙M用。
張驛認為,主要是集中考試推高培訓費用。當前先進網(wǎng)絡(luò)以及成熟的計算機技術(shù),所有學員完全可以在當?shù)剡M行駕駛科目一(駕駛理論、交規(guī))考試,根本不需要舍近求遠到交通不便的福安羅江集中考試,它既費時也費錢,以我市學員為例一名學員如果一次(不包括重考)能夠順利通過科目一考試的話,需要半天時間,往返支付車費約100元。據(jù)統(tǒng)計,2011年我市學員7000多人,(不包括一次未通過或不通過的學員),單科目一的考試僅此一項就需要多支付70多萬元。
目前的考試是將三個科目拆解進行,所有參考人員,統(tǒng)一參考一科后,才可以參考下一科,而實際上,對于考試的三個科目,完全可以合并在一起,并在一天內(nèi)完成。另外,考試部門應(yīng)按照考訓場情況每日限額安排人數(shù),以防止參考人員到場后,無法按時參加考試。因此,張驛認為,考試部門可以進行巡回考試,或由當?shù)乜荚嚥块T監(jiān)督進行考試,按批限額開考,以減少不必要住宿、往返費用等開支。
目前一輛教練車一個月只能允許四名學員,如果有一個不能通過考試,下個月教練車只能安排三名學員學習,上期不合格學員占用本月學習名額,這往往提高了駕校的培訓成本,最終將轉(zhuǎn)嫁到參考人員的身上。因此,他認為,在保留教練培訓人員數(shù)量的基礎(chǔ)上,對不合格的學員由教練通過業(yè)余時間進行補缺補漏,提高學員駕駛技能。
目前,這些建議已被寧德市政協(xié)委員李聲國采納,并在本屆寧德市政協(xié)會議中作為提案提交。