提升農(nóng)村客運(yùn)水平，解決山區(qū)群眾乘車難

□ 提出人 市政協(xié)委員 王光秉hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

         背景：近年來，我市已全面完成農(nóng)村通行政村道路硬化任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全市所有行政村村村通水泥路。然而，隨著進(jìn)城人口的增加，實(shí)際居住在農(nóng)村的人口逐漸減少，使得很多農(nóng)村客運(yùn)車無法運(yùn)營下去，而又出現(xiàn)各種不符規(guī)格的交通工具，給農(nóng)村農(nóng)民出行帶來不便及交通隱患。hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
         建議：對于目前尚有一定居住人口規(guī)模的行政村或途經(jīng)較多行政村的農(nóng)村公路均應(yīng)安排農(nóng)村客運(yùn)線路，每天至少應(yīng)有早、晚兩班的客運(yùn)車往返農(nóng)村與集鎮(zhèn)或城區(qū)之間。hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
         目前， 部分集鎮(zhèn)所在地與各行政村的客運(yùn)線路的客流量少，利潤低，甚至虧本。因此，農(nóng)村客運(yùn)車輛財(cái)政補(bǔ)貼要根據(jù)當(dāng)?shù)毓费鼐€的村民人口數(shù)量、偏遠(yuǎn)程度、潛在客流量等實(shí)際情況掛鉤，實(shí)行一線一定、動態(tài)管理和往山區(qū)傾斜。hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
         由于農(nóng)村公路路面狹窄，彎道多、彎道急、坡度陡，路面質(zhì)量相對較差。因此，農(nóng)村客運(yùn)車輛必須嚴(yán)格定期檢修，絕不允許問題車輛上路；要加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)司機(jī)的管理和教育，盡量安排駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從事農(nóng)村客運(yùn)工作；要加大對農(nóng)村無牌無證及報(bào)廢的三輪車、小貨車、摩托車等的清理和取締力度，全面消除道路安全隱患。hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
         由于臺風(fēng)洪水等自然災(zāi)害的破壞，農(nóng)村公路個(gè)別地方出現(xiàn)損壞，需要公路管理部門定期專人維護(hù)，同時(shí)還要進(jìn)一步健全和完善錯(cuò)車道和安全防護(hù)等設(shè)施，確保農(nóng)村公路正常、安全使用。hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
         回應(yīng)：市政府吸收了改提案后，全市已通客車建制村234個(gè)，其中按日發(fā)班172個(gè)，62個(gè)因客源少而實(shí)行預(yù)約或周末通車，建制村通客車率達(dá)93.23%，居寧德市前列，農(nóng)村群眾出行條件進(jìn)一步改善。hNj福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺