本報記者 曾云端 陳永遠/文 郭聰 彭登筍/圖
隨著春節(jié)的步步逼近，那些在外艱辛打拼的異鄉(xiāng)人，暫時放下手頭的活兒，像“候鳥”一樣往回遷徙，千里迢迢，日夜兼程，只為與親人相聚的歡欣時刻。他們能否順利回家呢？1月28日，本報記者走進福鼎汽車南站采訪，看看那里都有什么故事？
鏡頭一：
回云南有點難
“還有票嗎？能不能增加個把位置呀？”在一輛福鼎開往昆明的大巴車頭前，幾位急著返鄉(xiāng)的乘客圍著司機轉。1月28日，記者在汽車南站內見到這一幕。
在被告知當天發(fā)往云南的車票售罄時，幾個乘客并沒有灰心，隨后到處搜索相關回家車輛的信息，甚至跑到車站辦公室向工作人員求助。“你們的心情我們也是可以理解的，但回家不差一天，建議你們買明天的票回家，或是改走線路。”工作人員向他們耐心解釋。據了解，從福鼎發(fā)往昆明的班車，每天只有一班次。如果來晚了，就只能先安頓下來，等下一個班次。
記者在車站采訪得知，與這幾位乘客一樣，因為買不到車票而滯留在福鼎欲往昆明的乘客不在少數。據車站工作人員介紹，前一天，就有4名在福建將樂打工的云南人要回家，因為當地沒有直達云南的車，所以他們輾轉到福鼎上車，可不料他們到達福鼎時，當天的車票已經售罄。車站工作人員了解情況后，依然做好解釋并建議他們在福鼎住一夜，買第二天的車票回家，如果比較急改乘福鼎發(fā)往廣西南寧的車，再轉車回昆明。
為何福鼎發(fā)往昆明的車票如此緊張？其他線路的車票又是如何呢？福鼎汽車站負責人告訴記者，在福鼎打工的云南籍工人較多，而這些民工大多數集中在節(jié)前返鄉(xiāng)，平時發(fā)往云南的乘客較少，所以造成這幾天車少客多的現象。不過車站方面已經意識到這一點，今年整個車站新投入500輛車輛，以保證乘客能夠及時回家，當然節(jié)前幾天，發(fā)往昆明的線路也會增加車次。
鏡頭二：
“幫我們包車回家”
“劉副站長，我們已經安全到家了！謝謝你們啦！”前幾天，市汽車站副站長劉端樂在辦公室里接到返鄉(xiāng)農民工的報平安電話。這是怎么回事呢？
1月17日早上，在福建金誠合成革有限公司（位于福鼎市文渡項目集中區(qū)）打工的湖南籍農民工，洋溢著幸福的笑臉踏上回鄉(xiāng)的車輛。工人們說，福鼎汽車站工作人員主動到公司為我們訂好回家的車票，我們不僅順利的乘上回家的車，而且還避免了旅途轉車之苦。
“金誠”公司針對外省籍工人較多的現象，為了使他們能夠及時、安全、順利的返鄉(xiāng)，該公司及時與市汽車站取得聯系，包車讓他們乘上回家的車。據了解，這一做法已延續(xù)了三四年。
鏡頭三：
背在身后的孩子，怎知旅途艱辛
汽車南站的停車場內，一位返鄉(xiāng)少婦背上的小男孩引起人們的注意，他的兩只可愛的小眼睛在人群中溜來溜去，靜靜地觀察著周圍的一切，他不太理解大人們忙碌的身影。有好一陣子，感覺媽媽不理他了，他還會發(fā)點脾氣，哭鬧不停。媽媽無奈，只好輕輕搖一搖背后的孩子，他就停止哭鬧。
媽媽唐女士告訴記者，她和丈夫來自河南，分別在福鼎不同的工廠上班。兩人說好了28日這一天一起回家，可丈夫廠里臨時有點事不能與她一同回去。本來她也可以等他一起回去，但就在前一天，她接到家里電話說其母親心窩痛得歷害，她放心不下，于是與工友們一起先回去了?；丶铱傆幸恍┦痔岽跃桶押⒆颖吃谏砩狭?。
說話的同時，唐女士時不時逗孩子樂。
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