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堵疏結(jié)合解開(kāi)交通“老大難”

2013-03-07 08:42:34 來(lái)源：福鼎新聞網(wǎng) 作者：程枝文蔡雪玲點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

本報(bào)訊 (程枝文蔡雪玲) 近日，記者來(lái)到福鼎市區(qū)，發(fā)現(xiàn)這里的交通比以前有序很多。當(dāng)了十幾年正三輪車(chē)夫的鄭道順，如今開(kāi)起了出租車(chē)。“原來(lái)的正三輪摩托車(chē)被收繳，政府分出半個(gè)出租車(chē)指標(biāo)，我又花了5萬(wàn)元買(mǎi)了半個(gè)，這事值!”鄭道順說(shuō)，“原來(lái)開(kāi)三輪車(chē)起早貪黑一天也就賺幾十元，現(xiàn)在偷點(diǎn)懶，一天也有兩三百元收入。”
　　上個(gè)世紀(jì)90年代，我市為方便群眾出行，幫助殘疾人就業(yè)，部分正三輪摩托車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)被授予牌照，允許參與客運(yùn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至去年7月，全市至少有2000輛正三輪摩托車(chē)，其中大部分分布在老城區(qū)，致使交通擁堵，事故頻發(fā)。近年來(lái)，我市相關(guān)部門(mén)一直努力整治這種交通工具，但效果不佳。主要是因?yàn)樯婕懊鎻V、從業(yè)人員多，且車(chē)主大多家境困難。對(duì)此，我市換一種思路，認(rèn)為過(guò)去只是一味地“堵”，沒(méi)有及時(shí)有效地“疏”，才導(dǎo)致問(wèn)題得不到解決。去年8月，我市采取了以下措施：
　　——拿出168臺(tái)出租車(chē)指標(biāo)，用于置換原先許可載客的320輛正三輪機(jī)動(dòng)車(chē)。對(duì)其他非法經(jīng)營(yíng)的普通市民，只要按規(guī)定時(shí)限主動(dòng)上繳，每輛給予2000元補(bǔ)助。對(duì)非法經(jīng)營(yíng)又出行不便的殘疾人，除補(bǔ)助外，還免費(fèi)提供一輛殘疾人專(zhuān)用代步車(chē)。
　　——組織6期正三輪摩托車(chē)車(chē)主再就業(yè)技術(shù)培訓(xùn)班，培訓(xùn)人員1500人，與福鼎工業(yè)園區(qū)內(nèi)75家投產(chǎn)企業(yè)談妥，安置再就業(yè)車(chē)主938人，要求全市320個(gè)農(nóng)村合作社要吸納帶動(dòng)1名以上殘疾人車(chē)主就業(yè)。對(duì)自主擇業(yè)的車(chē)主，由職能部門(mén)按有關(guān)規(guī)定幫助申請(qǐng)最高可達(dá)5萬(wàn)元的貸款，并由市政府提供貸款貼息。
　　——對(duì)符合低保政策的殘疾人正三輪機(jī)動(dòng)車(chē)主，給予應(yīng)保盡保;家庭有困難的高中生、大學(xué)生，給予1000元至3000元不等的經(jīng)濟(jì)資助;對(duì)特別困難車(chē)主，落實(shí)副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部和市直部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)掛鉤結(jié)對(duì)幫扶，由領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人每月補(bǔ)助300元至500元。
　　措施實(shí)行才一個(gè)月，基本取締轄區(qū)內(nèi)正三輪摩托。我市拿出出租車(chē)指標(biāo)，發(fā)放補(bǔ)助，加上培訓(xùn)、幫扶等，至少花費(fèi)1000萬(wàn)元以上。
　　殘疾人高亮原來(lái)經(jīng)營(yíng)正三輪車(chē)，現(xiàn)在他把半個(gè)出租車(chē)指標(biāo)租給了別人，現(xiàn)在坐在家里，每個(gè)月就能收到2000多元租金。有了這些錢(qián)，他給老婆開(kāi)了一個(gè)副食品店。
　　如今，城區(qū)內(nèi)，昔日穿梭于大街小巷的正三輪摩托車(chē)已不見(jiàn)蹤影，市民打的也比過(guò)去方便了。