“行好終歸好”
從管陽到沈青，十幾年前，是一條村民口中的“搖擺路”。十幾年后，是一條寬闊平坦的水泥路。十幾年前，說到修路，只有村里一些能人勢單力薄的牽頭，無人響應。十幾年后，說到修路，就連村里老漢都振臂一呼，“修”！
管陽鎮(zhèn)乾頭村開車近35年的“老運輸”劉孝際，一輩子認一個理，行好終歸好。老劉今年虛歲60了，1979年開始開拖拉機。當年的老路彎道大，開起車來提心吊膽，路面坑坑洼洼，到了爬坡路段，他還得喊上村民來推一把，車才能繼續(xù)上路。
20年前，老劉為了改變“車拉不上”的問題，和村中幾個老生產(chǎn)隊的隊員們花了整整一年的時間，“挖”出了一條新路。這條新路就是現(xiàn)在管沈公路乾頭店段。這條用鋤頭挖出來的路是老修路人給管沈公路的一份沉甸甸的心意。
管沈公路拓寬建設(shè)指揮部負責人蘭顏勇，跟老劉是修路上的老戰(zhàn)友了。老哥倆只要在修路上遇到問題，便在路邊或者田間地頭就地坐下，肩頭一搭，腦袋一碰，就是個臨時會議室了。老劉是個老黨員，管沈線乾頭段一開始策劃修建之時，他就協(xié)助管沈公路指揮部做好安征遷工作。蘭顏勇稱老劉是不可多得的好幫手，老劉卻一個勁地說，“蘭副書記把心都修在這條路上了。”
“我們定會鼎力支持”
管沈公路既是一條連接管陽鎮(zhèn)與浙江泰順的省際公路，也是承載著管陽鎮(zhèn)十幾個行政村，近3萬多群眾生產(chǎn)生活的必經(jīng)之路，同時又是一條交通戰(zhàn)備路。管陽至沈青公路原是瀝青灌入式路面，于1999年進行改造。因交通量不斷增長，再加上多年水毀，路基路面嚴重破壞，影響了沿線群眾正常生產(chǎn)、生活，并存在一定的安全隱患，制約了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。拓寬改造管沈公路迫在眉睫。
2011年初管陽鎮(zhèn)黨委、政府上報上級交通主管部門，要求按出省通道納入“十二五”規(guī)劃管沈公路建設(shè)項目。一年多來，在各級各部門的通力協(xié)作下，先后完成了可研報告、外業(yè)勘測、路線走向?qū)＜以u審、施工圖設(shè)計、水土保持、環(huán)評、林業(yè)報批、土地報批等一系列復雜而詳細的工作。2012年1月12日下午，市長辦公會議決定，將管沈公路拓寬改造列入市交通重點建設(shè)工程。
新公路即將動工，對村民來說無疑是一個好消息。老話都說“要致富先修路”，村民們相信路通了，生活一定可以變好。紅線放樣，啟動征地、房屋拆遷、林地土地登記造冊及補償工作。只要村委會定下的決議，村民們都無反對意見，一杯清茶就可以解決征地這個老大難的問題。
茶陽小學54歲的陳漢壽老師，同時也是廣化村陳氏宗族的族長。當被通知廣化段修建需要拆遷陳氏宗祠時，大部分族人起初不同意，族長老陳一個一個去做通他們的思想工作。最后一次宗親理事會，160多名族人全部舉手贊成搬遷。管陽鎮(zhèn)黨委、政府也在積極幫助新宗祠選址和土地報批。陳漢壽說，“陳氏宗親以大局為重，這條路關(guān)系著近3萬管陽人的出行，更關(guān)系著我們市的經(jīng)濟發(fā)展，我們定會鼎力支持。”
“這一條希望之路”
車剛行出廣化村村委會，出現(xiàn)了新舊路的交替，在舊路的顛簸行駛中，體驗到了何謂“搖擺路”。隨行人員告訴我們，現(xiàn)在行駛的路段是唯一沒有順利修好的廣化段。在廣化村洋頭自然村修路遇到了些許阻力。
這原是不長的一段路卻因為路面不平整，只能艱難挪動，開了十幾分鐘。隨行人員打趣說，“在這條路上跑，費時間又費油，不小心還扎破輪胎。”這條路他們很熟悉，每天都要來往于此。他們告訴筆者，廣化村洋頭村部分群眾對管沈公路正線設(shè)計方案存保留意見，并提出新的方案。
管陽鎮(zhèn)黨委、政府及交通運輸局領(lǐng)導高度重視群眾意見，先后四次邀請寧德市交通勘察設(shè)計院技術(shù)人員到實地進行再勘測。勘測后，技術(shù)人員從安全保障、技術(shù)性能、資金投入、耕地保護、效益發(fā)揮等方面進行了全方位的分析、比較、測算，發(fā)現(xiàn)群眾提出的方案不但造價高于原設(shè)計方案而且存在安全隱患。
自2011年始，管陽鎮(zhèn)黨委、政府及市交通運輸局對管沈公路的建設(shè)情況多次向該村部分群眾進行了闡述和解釋，并通過各種渠道多次上門深入做思想工作。目前已取得突破性進展，工程正按序時進度施工。
“這是一條承載著沿線群眾追求幸福生活夢想的希望之路。在各級各部門和群眾的大力支持下，我們力爭更快更好地推進道路建設(shè)，實現(xiàn)順利竣工，使之在沿線各村加快推進新農(nóng)村建設(shè)和改善群眾生產(chǎn)生活條件上發(fā)揮重要作用。”蘭顏勇充滿信心地說。 □林瑩瑩
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