寧德網(wǎng)消息(記者 林珺) 被譽(yù)為“中國(guó)最美鐵路”的合福高鐵,計(jì)劃于6月30日全線開通試運(yùn)行。4月14日,記者從寧德市、古田縣鐵辦獲悉,合福高鐵寧德段(古田)已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
合福高鐵全長(zhǎng)800多公里,運(yùn)行時(shí)速為300公里,開通后,從起點(diǎn)站安徽合肥出發(fā),到終點(diǎn)站福州只要3個(gè)小時(shí),而從古田到福州僅需17分鐘。它之所以被譽(yù)為“中國(guó)最美鐵路”,是因?yàn)檠赝窘?jīng)過(guò)了武夷山、婺源、黃山等熱門旅游地,風(fēng)光無(wú)限。
記者了解到,合福高鐵途經(jīng)寧德市境內(nèi)唯一的站點(diǎn)——合福高鐵古田北站,于去年3月20日完成主體工程,目前相關(guān)設(shè)備安裝完畢,裝修也進(jìn)入掃尾階段。古田北站位于黃田鎮(zhèn)洋上村,距縣城約14公里、15分鐘車程,其設(shè)計(jì)整體風(fēng)格體現(xiàn)山水交融特色,建筑面積3997平方米,最高聚集人數(shù)600人,發(fā)送人數(shù)800人/小時(shí)。
今年3月20日起,合福高鐵寧德段(古田)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試按速度級(jí)別進(jìn)行逐級(jí)提速試驗(yàn),對(duì)軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、噪聲振動(dòng)、聲屏障等多個(gè)項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施開展全面、精準(zhǔn)檢測(cè)。
據(jù)介紹,合福鐵路經(jīng)過(guò)寧德市境內(nèi)路程雖短,但作用巨大,影響深遠(yuǎn),對(duì)于進(jìn)一步完善寧德市鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃具有重要意義。同時(shí),也讓古田縣步入高鐵時(shí)代,不僅緩解了古田的交通頸瓶,也給古田的旅游業(yè)、食用菌業(yè)等帶來(lái)了極大的發(fā)展機(jī)遇。
新聞鏈接 合福高鐵共設(shè)置22個(gè)站點(diǎn),從北至南依次為:合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖、無(wú)為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。