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[愛駕]曾記得哈弗H8剛上市不久便飽受爭議,產(chǎn)品競爭力不足、銷量達不到預(yù)期等觀點相繼涌現(xiàn)。長城哈弗總結(jié)經(jīng)驗,推出了經(jīng)過重新打造的新款H8車型,新車不僅在動力系統(tǒng)有較大提升,而且在內(nèi)飾、配置等方面也有明顯改善。ISz福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
外觀無明顯變化 添加鍍鉻飾板ISz福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
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新哈弗H8相比上一代在外觀方面并無明顯變化,橫條中網(wǎng)設(shè)計被矩陣式所替代,前臉更富有層次感。ISz福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
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作為一款兼顧城市和越野性能的SUV,新哈弗H8最小離地間隙190mm,接近角23°,離去角24°,縱向通過角17°,最大傾斜角25°。此外,500mm的最大涉水深度足以應(yīng)對一般雨水路面。ISz福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
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新車采用固鉑的Discoverer HTS系列輪胎,規(guī)格為255/50 R19,此款輪胎兼顧了靜音和操控性。ISz福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺
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尾部方面,新車采用雙邊雙出排氣管造型設(shè)計,看起來更美觀和充滿運動特性,真正的排氣管則隱藏在了右側(cè)里面。ISz福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺