12月13日零點,沙埕灣跨海公路通道工程B1項目路面工程的主線最后一段AC-16順利攤鋪完成,標(biāo)志著沙埕灣B1項目實現(xiàn)了主線全面貫通。15日,該工程全線正式通電,朝著通車目標(biāo)又邁進了重要一步。
沙埕灣跨海公路通道工程是寧波至東莞高速公路福建起始段,工程主線全長20.193公里。路線起于佳陽畬族鄉(xiāng)雙華村,連接寧波至東莞國家高速公路浙江段,終點接已建成的沈海高速公路福鼎段,雙向六車道,全線設(shè)佳陽、店下、坑門里3處互通式立交,服務(wù)區(qū)1處,主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為100公里/小時,路基寬33.5米。
經(jīng)過建設(shè)者們1000多個日夜奮戰(zhàn),截至2020年11月底,沙埕灣跨海公路通道工程本年完成產(chǎn)值13.63億元,占2020年度計劃投資13.99億元的97.4%;開工累計完成投資42.20億元,占工程概算總投資42.57億元的99.1%。
項目建成后,福建省將增加一條出省通道,對閩浙兩地的經(jīng)濟發(fā)展、居民生產(chǎn)生活及旅游資源開發(fā)帶來積極影響。(張文奎 攝)