晨報記者 雷妤
今天，全國鐵路大調圖，調圖后，廈門與合肥之間有了直通動車，此外，廈門還首次開行往東北地區(qū)的直達特快，市民出行有了更多選擇。
到合肥二等座票421元
據(jù)悉，廈門直通合肥的動車是一趟過路車，從深圳北開往合肥南，車次為D3126/7次。這趟車將于今天12:56抵達廈門北站，22:56到達合肥南站，全程9小時56分。
需要提醒市民，因為廈門北是這趟動車途經的站點，放出的票相對較少，如果市民想購買該趟動車車票，最好提前購買，或在開車前1天—3天及時關注票務信息，也許會有意外的驚喜。
票價方面，D3126/7次車一等座票價555元、二等座票價421元。記者查看同期的機票價格發(fā)現(xiàn)，由于處于旅游淡季，廈門至合肥的航班普遍都在1折—2折，經濟艙總票價約300多元。與冬季打折機票價格相比，動車票價并不具有優(yōu)勢。不過，在旅游旺季，這趟動車票價仍具有很大的競爭力。
到長春直達特快開通
另外，今天廈門將首次開行一趟直達特快列車，9:30它將從廈門高崎啟程，開往東北地區(qū)，并于次日12:15抵達終點長春站；返程從長春站發(fā)車時間為16:15，次日19:52抵達廈門高崎站，全程耗時約27小時。它的開行，意味著廈門首次有了到東北的圖定直通列車。
記者了解到，這趟列車車次為Z104/1次，返程車次為Z102/3次，采用俗稱“白皮車”的新型25T型車體，省內?？咳?、莆田、三明北，省外停靠撫州、南昌、阜陽、菏澤（往長春方向）、天津、秦皇島、錦州南、沈陽北等站，最高運行速度160km/h。全程票價，軟臥887元、硬臥555元、硬座317元，目前硬座票已售罄。
值得一提的是，福州今日將開行一趟往呼和浩特的列車，這是福建首次有了直通內蒙古的列車，全程耗時約43小時。
廈深之間新增多對列車
隨著廈深鐵路客流的增加，在此次調圖中，廈門北站在原有的基礎上還將新增7對往深圳方向動車組列車。
其中，上海虹橋—福州南D3107/D3108次延長至深圳北；杭州東—福州南D3111/D3112次延長至深圳北；原高峰線福州南—深圳北D671/2次1對、原高峰線廈門北—深圳北D673/4次、D682/3次、D686/1次、D684/5次等4對改為日常線。原深圳北—杭州東D2292/1次停運。
記者還了解到，本次調圖后，全國鐵路旅客列車開行總數(shù)將達到2673.5對，比調圖前增加226.5對。其中，全國鐵路動車組列車開行數(shù)量將達到1556.5對，范圍擴展至28個省市區(qū)。甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動車組列車。
首次網絡購票需驗證身份證
本月市民已經能購買到春運期間的火車票了，然而，在購票過程中，不少市民發(fā)現(xiàn)自己竟然無法通過網絡購票。記者了解到，首次購買火車票需要到火車站售票窗口驗證，才能在網絡上訂票。
謝先生就遇到了這樣的情況。幾天前，謝先生的父母想來廈門看望他。謝先生得知后，就趕緊通過網絡幫老兩口訂票。沒想到，謝先生輸入父母的身份證號后，12306網站卻提示“身份信息沒有經過驗證”，不能購票。
“什么時候要驗證身份證信息啦，這樣多不方便！”謝先生說，父母老了出行不便，他就是擔心這一點，才幫他們上網買票。沒想到，到頭來還是得父母自己去火車站買票。
記者了解到，從今年3月1日起，只要是之前沒買過火車票的旅客，首次購票不能在12306網站上直接預訂，需要拿身份證原件到火車站售票窗口或代售點驗證。出臺這一政策是為了防止有人拿他人的身份證囤票。
此外，12306網站添加身份驗證系統(tǒng)后，除了二代身份證、護照、港澳居民來往內地通行證和臺灣居民來往大陸通行證外，不再支持一代身份證和其他證件。（記者 雷妤）
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