福鼎新聞網(wǎng)訊(吳倩雯)1月10日,春運大幕開啟,今年的春運比上一年提前11天,為近8年最早。春運首日,我市鐵路、客運運力充足、客流平穩(wěn)。
記者在福鼎動車站看到,站房經(jīng)過去年的擴(kuò)建升級后,顯得非常寬敞,人工售票窗口處和自動售票機(jī)前,購票的旅客隊伍并不長,候車座位仍有空余。
福鼎動車站書記周正鵬告訴記者,福鼎站今年春運首日客流量預(yù)計約4500人次,春運期間,預(yù)計發(fā)送旅客18.5萬人次,較去年持平;列車主要發(fā)往福州、廈門、深圳、上海虹橋方向;客流高峰期為1月28日至2月11日,高峰期日均發(fā)送旅客約7000人次。
今年節(jié)前務(wù)工客流、學(xué)生客流高度疊加,為了緩解春運壓力,福鼎動車站春運期間增開4趟列車,進(jìn)站流線增開安檢口,并加崗10名工作人員,每班增加5人。此外,春運期間,每日還有數(shù)名來自高校的志愿者為旅客提供咨詢服務(wù)。來自福州工商學(xué)院的林同學(xué)在學(xué)校的組織下,主動報名成為志愿者,昨日剛剛回到福鼎的她,今天就來到了動車站為旅客提供幫助。
值得注意的是,從2019年12月30日起,福鼎動車站正式啟用電子客票服務(wù),這也是今年春運與往年相比最大的不同之處。“以前都是拿車票上車,現(xiàn)在車票已不作為乘車憑證,僅供報銷使用。”福鼎動車站的客運值班員劉澤介紹。據(jù)了解,目前電子客票服務(wù)已經(jīng)基本覆蓋全國高鐵線路,旅客只需刷有效身份證件進(jìn)站上車,不僅節(jié)約了時間,還可以解決丟失車票、掛失補(bǔ)票、販賣假票等問題。
與動車站相比,福鼎汽車南站的候車廳和售票處則顯得較為冷清,站內(nèi)客流情況并未迎來高峰,絕大多數(shù)旅客還是以正常出行為主。據(jù)了解,去年春運期間,南站和北站的短途客運量約42萬人次,其中南站占90%以上,預(yù)計今年的客運量與往年相比變化不大。
“如今私家車、網(wǎng)約車等越來越普遍,人民群眾出行方式也更加多元化,客運站的客流量呈下降趨勢,自從動車開通以后,長途班次就逐年減少,如今南站只剩下2條長途班次。”福鼎汽車南站副站長洪斌說。
盡管如此,汽車南站仍為迎接春運做了充分的準(zhǔn)備工作。采訪當(dāng)天,汽車南站與市公安局交警大隊聯(lián)合舉辦了主題為“平安春運 情滿旅途”的春運交通安全宣傳咨詢活動。據(jù)悉,除了加強(qiáng)安全保障外,從去年10月開始,南站還對站內(nèi)軟硬件設(shè)施進(jìn)行改造,增設(shè)了母嬰室、飲水處等便民服務(wù)設(shè)施,并對站內(nèi)整體環(huán)境進(jìn)行提升,使旅客的出行更加舒適便捷。