7月9日,沙埕灣高速公路A1標(biāo)段內(nèi)的控制性工程南山尖隧道左洞順利貫通,與在建的寧波至東莞國(guó)家高速公路浙江段順利銜接。至此,沙埕灣高速公路全線(xiàn)所有隧道均實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,向年底通車(chē)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)了解,南山尖隧道位于福建與浙江的交界處,為跨境隧道,由中鐵十七局承建,是沙埕灣高速公路的起點(diǎn),隧道(福建境內(nèi))全長(zhǎng)1492.5米,設(shè)計(jì)為雙向六車(chē)道,其中右洞已于今年5月8日實(shí)現(xiàn)貫通。該隧道洞口位于村莊內(nèi),周邊房屋較多,為確保隧道安全有序掘進(jìn),項(xiàng)目通過(guò)控爆作業(yè)和機(jī)械挖掘相結(jié)合的方式施工,實(shí)現(xiàn)了居民和房屋的安全。隧道圍巖裂隙嚴(yán)重,呈水平分布,爆破后的石塊極易掉落,為施工安全帶來(lái)較大障礙。為此,該項(xiàng)目通過(guò)短進(jìn)尺、早排險(xiǎn),及時(shí)噴射混凝土封閉的方式成功解決這一問(wèn)題。并通過(guò)方案預(yù)控、優(yōu)化工藝工法、調(diào)整支護(hù)型式,強(qiáng)化施工組織等多項(xiàng)措施,保證了隧道的安全掘進(jìn)。(記者張文奎)