亚洲高清一区二区三区,A级黄色片视在线播放

走進(jìn)北車：軌道交通“福建造”只是個(gè)開始

2013-06-20 09:57:24 來源：東南網(wǎng) 作者：點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁

零的突破只是開始

走進(jìn)北車泉州公司，就是見證北車奇跡的開始：這里的車架全部由企業(yè)自己研發(fā)，未來，福州、廈門、泉州，甚至東南亞等地，都會(huì)用上這里制造出的地鐵車輛。

如果說，福建人對那個(gè)載人穿梭于城市間的美麗“車殼子”充滿了好奇與期待，那么我們則在這里，領(lǐng)略了軌道交通“福建造”的實(shí)力和潛力。

“不少人都記得北車泉州公司首列軌道客車下線的瞬間，其實(shí)，那只是個(gè)開始。”泉州臺(tái)商投資區(qū)科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的榮躍告訴記者，2012年6月，這里首列軌道客車下線，意味著福建省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了零的突破，更使得我省軌道交通迎來了“福建造”、“泉州造”的新時(shí)代，但是這個(gè)“零的突破只是個(gè)開始”。

榮躍說，北車泉州公司是海西地區(qū)建設(shè)規(guī)模最大、產(chǎn)品類別最多、技術(shù)水平最高的軌道裝備修造基地，已初步具備了年產(chǎn)300輛城軌地鐵車輛的規(guī)模生產(chǎn)能力。

20個(gè)月見證泉州奇跡

泉州臺(tái)商投資區(qū)一位工作人員談起北車項(xiàng)目，十分感慨，“福建自己造動(dòng)車，這在以前是想都不敢想的……”

早在2010年，我省與中國北車股份公司舉行高層會(huì)談。擁有年產(chǎn)300輛城軌地鐵車輛生產(chǎn)能力的泉州海峽軌道客車修造項(xiàng)目，開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作。

短短兩個(gè)月后，這個(gè)被列入當(dāng)年需要重點(diǎn)突破的項(xiàng)目提前開工建設(shè)。僅用了20個(gè)月時(shí)間，泉州灣北岸一片荒坡上，已建起3幢總面積8萬多平方米的廠房，一個(gè)現(xiàn)代化軌道裝備制造業(yè)基地呈現(xiàn)在世人面前。

“北車，對泉州臺(tái)商投資區(qū)來說，不只是一個(gè)龍頭項(xiàng)目。”前述工作人員說，中國北車是國內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的軌道交通裝備制造企業(yè)，擁有時(shí)速350公里和時(shí)速200公里兩個(gè)世界頂級的高速動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)。北車在泉州建立基地，不僅給泉州帶來裨益，還將帶動(dòng)和引領(lǐng)福建裝備制造業(yè)的發(fā)展。在福建將形成以北車泉州公司為龍頭的軌道裝備上下游產(chǎn)業(yè)鏈和配套體系，打造規(guī)模化產(chǎn)業(yè)集群，吸納更多的配套企業(yè)和高端人才落戶福建，繁榮地方經(jīng)濟(jì)。

潛在市場巨大

省發(fā)改委有關(guān)人士表示，單單福建地區(qū)就有著巨大的城市軌道交通建設(shè)需求，目前已有福州、廈門、泉州等城市完全符合國家準(zhǔn)入發(fā)展城軌交通的標(biāo)準(zhǔn)。

這位人士說，“我們已經(jīng)看到了巨大的潛在市場，北車在泉州設(shè)立公司，看中的，當(dāng)然不僅僅是福建市場，而是整個(gè)南方市場和東南亞市場。”

□相關(guān)鏈接

北車泉州公司坐落于泉州市臺(tái)商投資區(qū)杏田產(chǎn)業(yè)園區(qū)，2010年9月3日注冊成立，隸屬于世界軌道裝備制造業(yè)排行第一的中國北車，由中國北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司（簡稱唐車公司）控股、泉州臺(tái)商投資區(qū)參股，總投資約20億元，規(guī)劃總占地面積約1500畝，主要經(jīng)營軌道裝備產(chǎn)品制造及維修業(yè)務(wù)。

文章來源：東南網(wǎng) 責(zé)任編輯：