今年底，中化泉州石化1200萬噸/年煉油項目將建成投產(chǎn)，在國內(nèi)率先生產(chǎn)全部達到歐V標準的汽油—— 湄洲灣南岸，看石化產(chǎn)業(yè)跨越 東南網(wǎng)-福建日報5月13日報道（記者 王永珍 謝賢偉） 5月4日，泉州惠安。 泉惠石化工業(yè)園區(qū)內(nèi)，2000噸大吊車正徐徐吊起52米長500多噸重的一段減壓塔。“這是全國在建的最大單體常減壓裝置，10萬噸一船的原油只夠它吃3天。”中化泉州石化有限公司工程控制部高管郭立新告訴記者。 在中化泉州石化1200萬噸/年煉油項目207公頃的建設(shè)現(xiàn)場，我們不斷聽到驚人的數(shù)字：國內(nèi)最大壓縮機，有150噸推力；管線2000多公里，超過從泉州到北京的距離；地下打的樁達1000多公里…… 在湄洲灣南岸，目睹宏大的建設(shè)場面，我們興奮地感受到我國石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有力步伐。 領(lǐng)先，搶占制高點的砝碼 中化泉州石化1200萬噸/年煉油項目，是被國家煉油規(guī)劃列為“十二五”期間建成投產(chǎn)的重點項目之一，由中國中化集團公司全額投資興建。 “項目計劃年底建成投產(chǎn)。”公司新聞發(fā)言人楊大鵬表示，目前工程建設(shè)已進入全面安裝階段，設(shè)備材料訂貨基本完成，工程建設(shè)進度已完成約65%，累計完成投資超過200億元。 “我們在設(shè)計之初就堅持走高標準路線，項目投產(chǎn)后每年可為市場提供超過800萬噸的清潔油品，為美麗中國加油!”楊大鵬介紹，他們將在國內(nèi)率先生產(chǎn)全部達到歐V標準的汽油；柴油，80%達到歐IV標準，20%達到歐V標準。到2015年，柴油也將全部達到歐V標準。 除產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)先之外，中化泉州石化項目還具備一系列的領(lǐng)先優(yōu)勢—— 裝置規(guī)模領(lǐng)先。1200萬噸/年常減壓、340萬噸/年催化裂化、330萬噸/年渣油加氫、375萬噸/年柴油液相加氫等裝置為目前國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先規(guī)模。 工藝路線領(lǐng)先。采用當前行業(yè)先進的“渣油加氫+延遲焦化+催化裂化”加工方案，除極少數(shù)種類的原油外，可加工世界各地、各類性質(zhì)的原油，特別是加工重質(zhì)、劣質(zhì)原油能力強。加氫能力占一次原油加工能力比例達到國內(nèi)最高水平，原油資源得到了深度綜合利用，輕油收率在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。 工藝組合領(lǐng)先。各裝置采用的工藝技術(shù)，國內(nèi)設(shè)計水平達到世界先進的，均采用國內(nèi)的技術(shù)。國內(nèi)廠家達不到世界先進水平的，則引進當前國際上最先進的技術(shù)。 能耗水平領(lǐng)先。通過流程優(yōu)化、平面優(yōu)化，經(jīng)國際著名煉油能耗咨詢機構(gòu)英國KBC公司評估，BT能耗指數(shù)131.2%，設(shè)計能耗水平在國內(nèi)煉油廠處于領(lǐng)先水平，在該公司評估的全球約170家煉油企業(yè)能耗水平中處A類水平。 柴汽比市場適應(yīng)性領(lǐng)先?？稍谝欢ǚ秶鷥?nèi)根據(jù)市場需求靈活調(diào)節(jié)產(chǎn)量。當市場需要汽油時，可以多生產(chǎn)汽油；需要柴油時，可以多生產(chǎn)柴油。 這些，都將成為中化泉州項目打造市場競爭力的重要砝碼。
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