為加快推進(jìn)福鼎市農(nóng)村客運(yùn)物流體系建設(shè),暢通“工業(yè)品”進(jìn)村,“農(nóng)產(chǎn)品”出村“最后一公里”,助推鄉(xiāng)村振興,日前,福鼎市人民政府辦公室發(fā)布《福鼎市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)福鼎市創(chuàng)建省級(jí)客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)縣實(shí)施方案的通知》。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站點(diǎn)如何建設(shè)? 村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)布設(shè)要符合哪些要求? …… 大家關(guān)心的問(wèn)題 一起來(lái)看政策解讀 關(guān)于加快縣級(jí)寄遞共配中心改造 依托郵政縣級(jí)集散分撥中心,進(jìn)行客貨郵融合改造,加強(qiáng)與各快遞企業(yè)分撥中心以及客運(yùn)站點(diǎn)的銜接融合。合理劃分功能分區(qū),合理組織車流、貨流等各種流線,并配備相應(yīng)的辦公、物流、信息服務(wù)、視頻監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備。 關(guān)于推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站點(diǎn)建設(shè) 積極推進(jìn)新建、改建集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞等功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站點(diǎn),每個(gè)改建的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合站點(diǎn)由運(yùn)營(yíng)單位提出具體改建方案,改建完成的村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)要設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)站(點(diǎn))名稱,顯示服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時(shí)間等信息,要設(shè)置獨(dú)立的郵快件暫存區(qū)域的,配備與業(yè)務(wù)量相匹配的貨架等作業(yè)設(shè)備,要配備郵快件信息采集的信息化終端設(shè)備(掃描設(shè)備或手機(jī)APP等),同時(shí)必須要有郵政快遞等寄遞物流企業(yè)以及客運(yùn)車輛入駐。改建資金由具體運(yùn)營(yíng)單位申領(lǐng),屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審核。 關(guān)于完成村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)布設(shè) 綜合利用農(nóng)村現(xiàn)有的村委會(huì)、村郵站、小超市、快遞超市、電子商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、供銷社等場(chǎng)地建設(shè)或改造成村級(jí)寄遞物流服務(wù)點(diǎn),全面提升村級(jí)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率,完善末端物流網(wǎng)絡(luò),打造“村級(jí)綜合便民服務(wù)站”。每個(gè)改建的村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)由負(fù)責(zé)投遞的寄遞物流企業(yè)提出具體改建方案,改建完成的村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)要設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)站(點(diǎn))名稱,顯示服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)時(shí)間等信息,要設(shè)置獨(dú)立的郵快件暫存區(qū)域的,配備與業(yè)務(wù)量相匹配的貨架等作業(yè)設(shè)備,要配備郵快件信息采集的信息化終端設(shè)備(掃描設(shè)備或手機(jī)APP等)。改建資金由負(fù)責(zé)客貨郵融合的寄遞物流企業(yè)進(jìn)行申領(lǐng),屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審核。 關(guān)于加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn) 中國(guó)郵政集團(tuán)公司福鼎分公司要適時(shí)開展從業(yè)人員培訓(xùn),尤其是村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)人員,要強(qiáng)化業(yè)務(wù)指導(dǎo),做好操作培訓(xùn),可適當(dāng)組織投遞員參加客運(yùn)、巡游出租等從業(yè)資格培訓(xùn)考試,提升業(yè)務(wù)能力,拓展收入渠道,確??拓涏]融合工作長(zhǎng)效發(fā)力。 此外,《方案》提出,做好信息化建設(shè),為提升服務(wù)質(zhì)量,減少矛盾糾紛,在布設(shè)的村級(jí)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò),監(jiān)控內(nèi)容保存時(shí)間不得少于90天,安裝方案由市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)提出。 《方案》還要求,建立長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制。為確保客貨郵融合工作可持續(xù)運(yùn)營(yíng),真正做到“開的通留得住”,參照福建省郵政管理局“6113”工程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),每件給予代投服務(wù)費(fèi)0.3元/件,由代投企業(yè)進(jìn)行申請(qǐng),享受本補(bǔ)助政策的寄遞物流企業(yè),不重復(fù)享受鼎政辦規(guī)〔2023〕1號(hào)文件的補(bǔ)助政策。