【搜狐汽車 Top Test】2018年9月10日,搜狐汽車受邀來到擁有千年歷史的古都西安,對比亞迪王朝家族旗下的新能源車型秦Pro進(jìn)行首次試駕體驗(yàn)。比亞迪秦Pro分為汽油版以及秦Pro DM插電式混合動(dòng)力版兩種版本,此次我們試駕的為比亞迪秦Pro汽油版車型,全系搭載了1.5L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為比亞迪王朝家族的全新緊湊型家用轎車,秦Pro的定位要稍高于目前市場上在售的秦轎車,它不僅擁有著比亞迪王朝家族的最新設(shè)計(jì)理念,由內(nèi)而外也充斥著年輕的氣息,在視覺感受上擁有比較強(qiáng)的沖擊力,最重要的一點(diǎn)是,秦Pro車型非常重視未來車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的移動(dòng)互聯(lián)功能,以12.8英寸懸浮Pad為代表的配置開始,包括車載WiFi,人工智能語音交互系統(tǒng),遠(yuǎn)程智能服務(wù),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等配置也都更加突出了秦Pro作為汽車代表在未來移動(dòng)智能互聯(lián)方面的野心。關(guān)于此次對于秦Pro車型的試駕體驗(yàn),主要看點(diǎn)集中在以下:
1、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合器自動(dòng)變速箱匹配默契,日常行駛夠舒適,平順性表現(xiàn)得不錯(cuò),在這級別的家用車中算是擁有不錯(cuò)的動(dòng)力儲備。
2、隨著車速的提升,車內(nèi)噪音開始比較明顯地增大,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音被抑制的不錯(cuò),大部分噪音來源于輪胎。后橋懸掛系統(tǒng)偏硬。
3、外觀設(shè)計(jì)符合比亞迪家族的一貫風(fēng)格,高顏值也是它最重要的賣點(diǎn)之一。
4、內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯平庸,只有一塊巨大的彩色屏幕是亮點(diǎn)。比較智能的車聯(lián)網(wǎng)娛樂系統(tǒng)支持上百種手機(jī)軟件應(yīng)用,甚至可以吃雞打王者。
5、主動(dòng)安全配置很豐富,在自主品牌的緊湊型家用轎車中并不多見。
比亞迪秦Pro以及秦Pro DM車型在外觀、內(nèi)飾以及空間方面基本相同,此篇我們從它的汽油版車型的駕駛感受說起。之前搜狐網(wǎng)已經(jīng)對比亞迪秦Pro車型進(jìn)行過實(shí)拍,如果您希望了解更多關(guān)于比亞迪秦Pro車型的細(xì)節(jié),請點(diǎn)擊下方鏈接(https://www.sohu.com/a/250633011_383324):
《車身尺寸有優(yōu)勢/設(shè)計(jì)感強(qiáng) 比亞迪秦Pro DM靜態(tài)體驗(yàn)》
●1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合器自動(dòng)變速箱匹配默契,日常行駛夠舒適,平順性表現(xiàn)得不錯(cuò),在這級別的家用車中算是擁有不錯(cuò)的動(dòng)力儲備
1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在比亞迪的很多車型上都已經(jīng)見過,在動(dòng)力參數(shù)以及實(shí)際表現(xiàn)上都足夠日常使用,工作的噪音不大。
與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合器自動(dòng)變速箱,相比從前的比亞迪秦產(chǎn)品,秦Pro采用了更加穩(wěn)定的濕式雙離合器結(jié)構(gòu),在實(shí)際使用中確實(shí)提供了不錯(cuò)的平順性,換擋速度也很快,遺憾的是沒有提供手動(dòng)換擋功能。
比亞迪的1.5TID組合從前使用的是干式雙離合器自動(dòng)變速箱,而此次秦Pro全新?lián)Q裝的6速濕式雙離合器自動(dòng)變速箱在平順性以及快當(dāng)速度上都表現(xiàn)得不錯(cuò),能夠根據(jù)駕駛員的意圖來進(jìn)行升降擋操作。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)算不上特別充沛,但是超車時(shí)絕對不費(fèi)力,日常巡航擁有一定的動(dòng)力儲備。
作為自主品牌的緊湊型家用轎車,秦Pro 的整體駕駛風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),變速箱的傳遞效果也能夠滿足日常駕駛的多種需求,唯一的遺憾就是沒有手動(dòng)換擋模式,在特殊情況下只能將車輛保持在運(yùn)動(dòng)模式下才能夠得到保持發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。懸掛系統(tǒng)總體來說偏硬,擁有一定的操控靈活性,舒適性也隨之降低。
●外觀設(shè)計(jì)符合比亞迪家族的一貫風(fēng)格,高顏值也是它最重要的賣點(diǎn)之一
比亞迪家族化的Dragon Face設(shè)計(jì)確實(shí)博得了不少好評,也正是因?yàn)楹廊A品牌設(shè)計(jì)師的加入,比亞迪宋MAX、唐等車型的銷量一路走高。
車身尺寸方面,比亞迪秦Pro與同級別競品相類似,車身的比例很協(xié)調(diào),內(nèi)部空間表現(xiàn)也屬于標(biāo)準(zhǔn)的家用車水準(zhǔn)。
不得不說,秦Pro所搭載的12.8英寸屏幕特別吸引眼球,與特斯拉等車型的大屏幕不盡相同,秦Pro所搭載的中控娛樂系統(tǒng)類似于傳統(tǒng)的iPad,用戶可以下載與手機(jī)相同的各類應(yīng)用軟件,進(jìn)入電腦操作的狀態(tài)來進(jìn)行車內(nèi)娛樂,點(diǎn)按下方觸屏可以進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)。
除了能夠通過觸屏來控制車內(nèi)相關(guān)設(shè)置外,時(shí)下流行的吃雞、王者甚至是抖音等軟件和游戲也都能在車內(nèi)開啟。4G移動(dòng)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)也成為標(biāo)配。
●全文總結(jié)
繼比亞迪宋MAX和唐之后,秦Pro又是一款擁有高顏值的車型,它們比較共通的設(shè)計(jì)能夠從近來的銷量上看出;同時(shí),秦Pro在自主品牌緊湊型家用車中也加入了比較全面的主動(dòng)安全系統(tǒng),類似于停走型自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、預(yù)測性碰撞報(bào)警、行人識別等等主動(dòng)安全也算是比較豐富了,結(jié)合它10萬元左右的預(yù)售價(jià)格,相信未來會有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。