新華網(wǎng)北京5月22日電 十三屆全國人大三次會議和全國政協(xié)十三屆三次會議分別于5月22日和5月21日在北京召開。新聞報道是傳播兩會的窗口。每年兩會,媒體承擔(dān)著聚焦兩會盛況、全方位傳遞國家政策的重任。今年兩會期間,中國一汽紅旗HS5憑借深厚的品牌內(nèi)涵和優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),入選新華網(wǎng)全國兩會服務(wù)用車,助力傳播全國兩會最強音。
紅旗HS5作為新紅旗品牌戰(zhàn)略下的首款豪華B級SUV,于2019年5月長春國際馬拉松賽事期間上市,是新紅旗品牌形象重塑后的重磅車型之一,詮釋著新紅旗“中國式新高尚精致主義”的品牌理念,也代表著“新國貨”的方向:更時尚、更精致、更有科技含量,也更加國際化。
紅旗HS5外觀兼顧動感與前衛(wèi),富有立體感,彰顯自信氣質(zhì)。動力方面,紅旗HS5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,滿足國六b排放標準,匹配6AT變速箱,高配車型配備全新一代電磁式四驅(qū)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更緊湊,控制更智能。安全上,紅旗HS5采用高強度車身,整車高強度鋼應(yīng)用占比超過60%,以最新C-NCAP五星安全標準進行結(jié)構(gòu)設(shè)計開發(fā),憑借配置豐富的主被動安全設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)信息安全系統(tǒng)HS2.0,為駕乘者提供放心、安逸的移動港灣。舒適性方面,紅旗HS5以超大精致空間、雙12.3寸液晶連屏中控、智能清潔座艙等傲人裝備,讓駕乘者暢享“五覺“愉悅體驗。
眾所周知,振興紅旗品牌是中國一汽幾代人的夢想,近年來,紅旗開啟了品牌向上的全新篇章。2017年8月,徐留平執(zhí)掌中國一汽后,進行了一系列大刀闊斧的改革。為謀品牌振興,紅旗由總部直接運營,舉集團之力打造紅旗品牌產(chǎn)品和服務(wù)。2018年1月,新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布,品牌目標致力于成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。兩年多來,新紅旗品牌在清晰的戰(zhàn)略目標指引下,朝夕努力,從CES大展到亮相春晚,迎來無數(shù)高光時刻,一個更年輕、更國際化的新紅旗品牌形象漸入人心。
2019年,紅旗品牌累計銷量突破100000輛大關(guān),同比增長200%以上,銷量目標比計劃提前了整整一年。然而,今年年初,一場突如其來的疫情,給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊,大部分車企品牌銷量陷入一片下滑之中,而一汽紅旗卻逆勢而上,實現(xiàn)了超高增長。數(shù)據(jù)顯示,紅旗品牌4月份銷量14500輛,同比增長168%,環(huán)比增長69%;1—4月累積銷量突破39500輛,同比增長111%。
驕人成績的取得,關(guān)鍵主力離不開親民售價、大氣威嚴的紅旗HS5和深受消費者喜愛的B級轎車紅旗H5。紅旗H5作為新紅旗戰(zhàn)略下的第一款車型,自2018年開售以來,月均4157臺的銷量直接奠定了新紅旗銷量崛起的基礎(chǔ)。而紅旗HS5一上市就憑借豪華、大氣的外觀以及出色的產(chǎn)品力迅速走紅,2019年月均銷量保持在3600輛左右,進入2020年,勢頭更猛,4月份銷量8903輛,達到了新高度。
2020年1月8日,中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會堂舉行。站在新十年的出發(fā)點上,新紅旗品牌向著更高目標再次謀篇布局。發(fā)布會上,徐留平立下了新紅旗人新十年的宏偉目標:2020年,在2019年跨過10萬輛大關(guān)的基礎(chǔ)上,再翻一番,向20萬臺級的目標奮進。2022年,全力以赴,再創(chuàng)新高,堅決超越40萬輛;2025年,眾志成城,一鼓作氣,爭取突破60萬;2030年,順勢有為,百煉成金,奮力沖擊80-100萬輛。
“苦心人,天不負。”兩年多的實踐讓我們看到,新紅旗品牌,正在中國一汽人的努力奮斗中煥發(fā)出嶄新的光彩,向著“中國第一、世界著名”“新高尚品牌”的宏偉目標加速前進、前進、前進。
2020年是全面建成小康社會收官之年,是脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年。特殊背景、特殊節(jié)點的全國兩會牽動著全世界的目光。
長期以來,聚焦全國兩會的大型高端視頻系列訪談欄目,已經(jīng)成為新華網(wǎng)傳遞兩會好聲音的重要窗口。新華網(wǎng)專訪代表委員,針對社會民生和經(jīng)濟發(fā)展等熱點話題進行交流探討,并以大型視頻、圖文和專題報道等形式,全方位傳達代表委員的兩會聲音。
今年全國兩會期間,紅旗HS5作為新華網(wǎng)全國兩會服務(wù)用車,擔(dān)當(dāng)重任,使命光榮,必將成為一道靚麗的移動風(fēng)景線。(文/劉芳宇)