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工信部就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)與示范應(yīng)用管理征求意見(jiàn)

2021-01-12 17:17:14 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

1月11日,工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布公告顯示,工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等開(kāi)展了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》的修訂,已形成征求意見(jiàn)稿,現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。征求意見(jiàn)截止日期為2021年2月11日,如有意見(jiàn)和建議,可通過(guò)書(shū)面(個(gè)人需署名,單位需加蓋公章,并留聯(lián)系方式)或電子郵件形式進(jìn)行反饋。Edu福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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該文件正式實(shí)施后,將替代2018年4月發(fā)布的《測(cè)試管理規(guī)范》(工業(yè)和信息化部聯(lián)裝〔2018〕66號(hào))。Edu福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

據(jù)了解,本次修訂在道路測(cè)試基礎(chǔ)上增加了對(duì)示范應(yīng)用的要求,并明確了道路測(cè)試、示范應(yīng)用和測(cè)試區(qū)(場(chǎng))的定義,適用范圍進(jìn)一步由限定道路擴(kuò)展到限定區(qū)域,并明確了高速公路可作為道路測(cè)試和示范應(yīng)用的道路。同時(shí),將地級(jí)市納入可具體制定實(shí)施細(xì)則并組織道路測(cè)試和示范應(yīng)用的省、市范疇。Edu福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

對(duì)于道路測(cè)試的申請(qǐng),測(cè)試主體應(yīng)向擬開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試路段的省、市級(jí)主管部門(mén)提出測(cè)試申請(qǐng),經(jīng)省、市級(jí)主管部門(mén)審核通過(guò)的,發(fā)放測(cè)試通知書(shū)和臨時(shí)行駛號(hào)牌。流程圖如下所示:Edu福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

原則上,批準(zhǔn)的道路測(cè)試周期不超過(guò)18個(gè)月。道路測(cè)試通知書(shū)到期的,滿(mǎn)足條件的可直接重新申領(lǐng);在道路測(cè)試通知書(shū)有效期內(nèi)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌到期的,無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試。Edu福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

相關(guān)文件中強(qiáng)調(diào),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用并非傳統(tǒng)意義上的“試車(chē)”、“車(chē)輛性能試驗(yàn)”的概念和范疇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試是在上路前其車(chē)輛本身已完成了需要完成的車(chē)輛性能、可靠性、耐久性等試驗(yàn)之后,對(duì)實(shí)際交通狀況進(jìn)行適應(yīng)性匹配的過(guò)程,是一種用實(shí)際路況完善自動(dòng)駕駛系統(tǒng)標(biāo)定的過(guò)程;而示范應(yīng)用是在充分道路測(cè)試后對(duì)于即將進(jìn)入產(chǎn)品化車(chē)輛的進(jìn)一步驗(yàn)證。上述過(guò)程,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)到功能完善,直至產(chǎn)品化的關(guān)鍵一步。Edu福鼎新聞網(wǎng)|今日福鼎|福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺(tái)

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