福鼎新聞網(wǎng)訊(王婷婷)時(shí)至“三伏”,高溫炙烤著大地,一群修路人正“趁熱打鐵”修建道路,用汗水和熱情闡釋奮斗的意義。
清晨五點(diǎn)半,“挖路人”余俊樹已經(jīng)站在58省道貫嶺分水關(guān)段主干道旁,拎起鐵鍬,開始忙碌的一天。
今年60歲的余俊樹是分水關(guān)村人,在該路段已上工近2個(gè)月。每天近10個(gè)小時(shí)的戶外作業(yè),將他的臉和胳膊曬得黝黑,一咧嘴露出了燦爛的微笑。
“早起涼快一些。”樸實(shí)的余俊樹說著一口道地的方言。在他看來,這會(huì)兒是一天中較為愜意的時(shí)刻,舒適的氣溫,讓辛苦的工作也得到了不少緩解。
8點(diǎn)剛到,陽光逐漸猛烈,主干道上也熱鬧了起來,余俊樹戴上一頂草帽,一下一下用力鑿?fù)谕潦耐瑫r(shí),以余光注意著同伴的鐵鍬,配合著步調(diào)。
隨著氣溫高居不下,少不了要補(bǔ)充水分。余俊樹說,每天出門時(shí),他都要準(zhǔn)備一些茶水、純凈水放在陰涼處,然后趁著休息的空隙跑過去美美喝上幾大口。一天下來,至少要喝掉三四斤水。除此之外,空調(diào)衣、藿香正氣水也是他上工必不可少的“裝備”。
“辛苦肯定是辛苦的,但這是我的工作,要干就要認(rèn)真干,道路寬敞平坦了也有我的一份‘功勞’。”余俊樹坦言,相對(duì)于高溫,他更關(guān)注地是手頭的工作任務(wù)。
由于該路段所處位置特殊,線路復(fù)雜,無法直接使用機(jī)械作業(yè),只能人工鑿?fù)?,?duì)工人的體能有一定要求。“一天差不多只能完成十幾米。”談話中,余俊樹意簡言賅,身上卻透著一股子腳踏實(shí)地、苦干實(shí)干的精氣神。
據(jù)了解,為加快58省道貫嶺分水關(guān)段主干道兩側(cè)環(huán)境整治,余俊樹與其他工人加工加點(diǎn),力爭在7月底竣工,10月底交由浙江泰順公路局完成路面瀝青改造項(xiàng)目。道路改建之后,將全面提升福建“北大門”形象,為分水關(guān)村建設(shè)美麗邊界新村打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
烈日灼燒,汗水不斷。從泥沙渣土到柏油瀝青,從坑洼不平到寬闊暢通,一條條主次干道的華麗變身中都少不了修路工人的身影,他們在最普通的平凡崗位上續(xù)寫著對(duì)職業(yè)的忠誠,用自己的心血、汗水和熱情,為城鄉(xiāng)路網(wǎng)通暢保駕護(hù)航。