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七星漁排李榮斌攝

唐貞元二十年（公元804年）舊歷五月十二日，日本派出的第十七次遣唐使團船隊從難波（今大阪南）解纜南下，31歲的留學(xué)僧空海是此次遣唐使團成員之一。

七月初六，遣唐使船隊從日本九州田浦港起航，目標(biāo)是駛向大唐明州港（今浙江寧波）。不料，第二天就遇到暴風(fēng)，船隊離散。

在海上歷險34天后，空海法師所乘的船只終于在福州長溪縣赤岸鎮(zhèn)以南海口漂著靠岸。這里的赤岸如今位于寧德市霞浦縣城東北面。

1984年2月26日至4月6日，在確定霞浦赤岸一帶為日本第十七次遣唐團使漂著地后，日本高野山真言宗重踏空海大師的足跡，追溯了空海大師當(dāng)年的生活經(jīng)歷。

自此，赤岸被日本真言宗信徒奉為“空海大師海上漂泊、受難得救的圣地”“空海大師出世走運與成名的圣地”“空海大師及信徒報恩謝德的圣地”“日本真言密教乃至日本佛教的圣地”。每年都有大批日本真言宗信徒和游客前來赤岸朝圣、旅游。截至目前，已有1000批次超3萬人到過赤岸。

赤岸所在的寧德，是一個怎樣的地方？

坐落于東海之濱的寧德有海有山，有悠久的海洋文明，有深厚的文化積淀，有古老的貿(mào)易往來，有經(jīng)久不衰的人文歷史。

這里有早期人類文明的痕跡——黃瓜山貝丘遺址，有東吳時期的造船基地——溫麻船屯，有各類軍事海防城堡——福鼎瀲城城堡、福安廉村城堡、霞浦傳臚城堡等，有見證閩東海洋貿(mào)易繁榮的港口——甘棠港、沙埕港、三都澳港等。

繁華終有落幕時。由于交通閉塞、信息短缺等諸多因素制約發(fā)展，閩東地區(qū)曾是典型的“老、少、邊、島、窮”地區(qū)，一度被稱為中國東南沿海的“黃金斷裂帶”。

但自強不息的閩東人民不畏難、不服輸，知恥而后勇、知弱而奔強，牢記并傳承“弱鳥先飛”和“滴水穿石”的奮斗精神，乘著時代發(fā)展的巨輪，一步步成為全省高質(zhì)量發(fā)展的“新增長極”……

因海而生催生蝶變

竹江村是霞浦縣的一個小島，每當(dāng)退潮時，海面上密密麻麻排列著大量竹竿，靠近一看會發(fā)現(xiàn)，竹竿上爬滿海蠣，這便是古法竹蠣養(yǎng)殖技藝。

據(jù)《霞浦縣志》記載：竹江是個孤島，無田可耕，無山可墾。島上居民主要靠捕魚為生，明成化年間廢漁，開始嘗試養(yǎng)海蠣。

在養(yǎng)殖海蠣過程中，因海蠣鮮美，魚蟹常常吞食，先民就用石塊圍住海蠣養(yǎng)殖海域，但大浪又會將石塊沖走，便用竹子圍插養(yǎng)殖海域，不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)竹竿上生出大量海蠣，而且比蠣殼生蠣更好。于是，先民便將竹子每根截成三尺余，插進灘涂中，第二年，竹竿上的海蠣越來越多，竹蠣養(yǎng)殖技藝便延續(xù)下來。

竹蠣養(yǎng)殖技藝流傳至今，極大地提高了海蠣的產(chǎn)值，不僅富裕了全島居民，也推廣到沙江、涵江等南鄉(xiāng)一帶及鄰縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。福建沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)也紛紛效仿，覆蓋面廣泛，影響力深遠。

在竹蠣養(yǎng)殖基礎(chǔ)上，竹江漁民又發(fā)明了掛蠣養(yǎng)殖技術(shù)，省時省工，產(chǎn)量也大幅提高，既滿足了人們?nèi)粘Ｉ钏?，也為社會?jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。

隨著海蠣養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展壯大，竹江村還伴生出媽祖走水、清明海蠣祭祖、竹江海蠣宴等地域傳統(tǒng)民俗文化和飲食文化，成為一方特色。

“靠山吃山唱山歌，靠海吃海念海經(jīng)。”閩東地處海岸線上，生態(tài)海洋資源豐富，造就了閩東沿海人民靠海為生的歷史與現(xiàn)狀。

夜色漸晚，位于蕉城區(qū)的三都澳卻格外熱鬧，養(yǎng)殖戶正在捕撈大黃魚，看著一條條大黃魚順利進入網(wǎng)中，養(yǎng)殖戶臉上洋溢著豐收的喜悅。

誰能想到如今產(chǎn)量占全國80%的大黃魚曾一度瀕臨枯竭？能夠享譽全國、游向世界，這條“回游”之路來之不易。

大黃魚是我國特有的地方性海水魚類，曾居我國海洋“四大漁業(yè)”之首。20世紀(jì)70年代，因過度捕撈，大黃魚資源瀕臨枯竭。

20世紀(jì)80年代末，時任寧德地委書記的習(xí)近平同志發(fā)現(xiàn)大黃魚產(chǎn)業(yè)大有潛力可挖，就把大黃魚育苗繁殖納入“星火計劃”項目，專門組織對海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域比較熟悉的專家研究解決大黃魚人工養(yǎng)殖問題。

功夫不負(fù)有心人。1990年，科研人員攻克關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了百萬尾規(guī)模的大黃魚批量育苗，開啟了寧德全人工養(yǎng)殖大黃魚的先河。

開發(fā)三都澳、建設(shè)藍海牧場，一直是閩東人的夢想之一。如今，寧德已把大黃魚發(fā)展成為我國最大養(yǎng)殖規(guī)模海水魚和八大優(yōu)勢出口養(yǎng)殖水產(chǎn)品之一，擁有全國唯一的國家級大黃魚原種場和大黃魚育種國家重點實驗室、國家級大黃魚遺傳育種中心，大黃魚產(chǎn)量占全國的80%，并出口世界各地。特別是隨著海上養(yǎng)殖綜合整治的持續(xù)推進，為大黃魚的品質(zhì)和價格打下堅實基礎(chǔ)，也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾就業(yè)增收提供保障。

因海而生，催生蝶變。幾十年來，寧德遵循習(xí)近平總書記念好“山海經(jīng)”的發(fā)展思路，深耕閩東海洋牧場，海洋漁業(yè)迅猛發(fā)展，擁有大黃魚、海參、鮑魚、海帶、紫菜等多個區(qū)域特色優(yōu)勢養(yǎng)殖品種，不斷豐盈我國藍色糧倉。

伴海而行藍海逐夢

眼下正值旅游旺季，漫步在福鼎市硤門畬族鄉(xiāng)的漁井村，廣闊的海，自由的風(fēng)，一場“漁村慢游”正式啟航。

漁井村是省級水鄉(xiāng)漁村、金牌旅游村，旅游資源豐富，有“一礁三井六崖弄九熔脈”奇異景觀。隨著全域旅游持續(xù)推進，漁井村充分發(fā)揮“畬鄉(xiāng)風(fēng)情·漁村聽濤”鄉(xiāng)村振興示范帶沿線重點村優(yōu)勢，整合特色資源，推進鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓游客“吃住在漁井，游遍周邊井”。

寧德依山面海，海洋旅游資源豐富，大陸海岸線長1046公里，占福建省三分之一。依托得天獨厚的海洋旅游資源，近年來，寧德市將濱海旅游作為旅游的新增長極進行培育，加快推進濱海旅游資源開發(fā)，編制《寧德市海上漁業(yè)與旅游融合發(fā)展規(guī)劃》《寧德市濱海旅游發(fā)展戰(zhàn)略策劃》，科學(xué)指引全市濱海旅游資源整合和一體化開發(fā)。全市現(xiàn)有以濱海旅游為主題的A級景區(qū)4個（蕉城三都澳斗姆風(fēng)景區(qū)、福鼎牛郎崗海濱景區(qū)、霞浦縣大京景區(qū)、三沙光影棧道景區(qū)），省級旅游小鎮(zhèn)、旅游村30多個，正在建設(shè)的百個金牌旅游村中沿海村18個。

發(fā)展濱海旅游還能夠拓展海洋旅游發(fā)展空間、促進海洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展與互利共贏。寧德市積極探索海洋漁業(yè)和海洋旅游業(yè)融合新發(fā)展模式，建成霞浦縣七星漁排、福安市下白石寧海村“海上田園”綜合體、福鼎“海之夢”漁旅綜合體等一批漁旅融合精品項目，打造了中國大黃魚文化節(jié)、霞浦國際灘涂攝影文化旅游周、福鼎海上田園垂釣賽等活動，形成了以三沙東壁、牙城梅花等為代表的沿海民宿群，繁榮沿海地區(qū)經(jīng)濟，拓展旅游活動空間，產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)漸漸凸顯。

旅游的發(fā)展離不開生態(tài)的改善。福安市下白石鎮(zhèn)寧海村曾是一個交通閉塞、出行靠船、土地貧瘠、偏僻貧窮的小漁村。2018年，寧海村被列為寧德市海上養(yǎng)殖綜合整治“養(yǎng)殖設(shè)施升級改造試點村”，全面啟動海上漁排改造升級工程。

這項整治不僅讓寧海村的養(yǎng)殖業(yè)實行規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、科技化、品牌化生產(chǎn)，實現(xiàn)村集體和村民雙增收，還借此機會啟動“海上田園、多彩漁村”漁旅綜合體項目，打造“海上田園”漁旅融合金牌旅游村。海水養(yǎng)殖、海上旅游等特色產(chǎn)業(yè)接連豐收，讓寧海村鄉(xiāng)村振興底色更足。

向海而興揚帆啟航

三國時期，東吳能夠單獨與晉抗衡數(shù)十年之久，與江海之利、水師之雄分不開。在福建建安郡內(nèi)有兩個著名的大型軍用造船基地，其中一個便是寧德市霞浦縣的溫麻船屯。

據(jù)記載，永安初年（約公元258年），東吳政權(quán)在建安郡侯官縣（今福州市）設(shè)立“曲郍都尉”一職，掌管造海船，并在霞浦古縣洋一帶建立溫麻船屯，領(lǐng)謫徒造船。

寧德市蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)，同樣有著600多年的造船歷史。其中一項造船技藝——水密隔艙福船制造技藝被廣泛應(yīng)用于漁船、貨船、戰(zhàn)船及外交使船。早在宋代，福船便以“海舟以福建為上”而著稱。18世紀(jì)后期，該技藝傳到西方，“水密隔艙”成為現(xiàn)代船舶設(shè)計中的重要結(jié)構(gòu)形式，至今仍普遍應(yīng)用在現(xiàn)代船舶制造中。

造船工藝仍在繼續(xù)，并隨時代的發(fā)展融入科技創(chuàng)新。7月25日，寧德首艘電動船舶觀光游船“東湖之星”號在福安福寧船舶重工有限公司造船廠開始建造。而在此前，依托寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，已有福寧船舶研制的全省首制內(nèi)河增程式電動貨船“武夷2號”、混電貨船“武夷1號”和白馬船廠建造的2艘國內(nèi)首批入級電力砂船相繼順利下水試航，福建宏輝集團下屬企業(yè)研發(fā)的兩艘聚乙烯船體電動漁船順利下水試航……

乘著藍海前行的不僅有船舶，還有更多的“寧德智造”。

7月17日，2600輛寧德制造的名爵乘用車裝船出口到墨西哥，這是目前寧德港最大批量商品整車出口。自今年3月份上汽寧德基地生產(chǎn)的汽車首次在寧德口岸實現(xiàn)外貿(mào)汽車滾裝出口以來，寧德口岸已累計出口汽車6批次8000多輛；

（下轉(zhuǎn)第四版）（上接第二版）

在壽寧縣三祥新材料產(chǎn)業(yè)園，納米鋯、海錦鋯、液態(tài)金屬（鋯基非晶合金）、鎂鋁合金等多個圍繞三祥新材創(chuàng)新鏈布局的鋯系材料上下游開啟全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新賽道；

在福安青拓集團，筆尖鋼材料QF24Sn破解了中國制筆企業(yè)筆尖鋼“卡脖子”難題，數(shù)十噸重的不銹鋼板坯僅需2分鐘便被碾壓成2毫米厚的鋼卷，厚度僅為0.03毫米可彎曲折疊20萬次以上的“手撕鋼”被廣泛應(yīng)用于柔性顯示屏、柔性太陽能組件、傳感器、儲能類電池等高科技產(chǎn)品領(lǐng)域……

多年來，寧德始終牢記習(xí)近平總書記“多上幾個大項目，多抱幾個‘金娃娃’”的殷切囑托，接連抱上寧德時代、新能源科技、上汽、青拓、東南銅業(yè)等“金娃娃”，吸引200多家上下游企業(yè)落地寧德，打造出鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等4個具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，使寧德成為全國首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點城市，動力電池集群入選國家先進制造集群，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)園躍升國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。寧德從中國東南沿海的“黃金斷裂帶”跨越成為全省高質(zhì)量發(fā)展“新增長極”。

“發(fā)展海洋經(jīng)濟是一項功在當(dāng)代、利在千秋的大事業(yè)。”黨的二十大報告提出，發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強國。新征程上，要堅持綠色發(fā)展，科學(xué)開發(fā)和利用海洋資源，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，向著“依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏”的方向穩(wěn)步前進，推動我國海洋事業(yè)發(fā)展開啟新篇章。

海闊天空，寧德的藍圖已經(jīng)描繪。寧德市將深入實施海洋強市專項規(guī)劃，大力發(fā)展臨海制造、海工裝備、港口物流、深遠海養(yǎng)殖、海洋能源、生物科技等產(chǎn)業(yè)，加大海上養(yǎng)殖、海漂垃圾綜合治理，堅決打擊偷私渡等涉海違法犯罪行為，加快建設(shè)智慧海洋、綠色海洋、法治海洋。到“十四五”末，在“海上寧德”建設(shè)和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展上取得更大進步，向海洋強市大步邁進。

《擺脫貧困》一書中提到：既飛，當(dāng)然力圖飛洋過海，要向外飛……30多年過去了，“弱鳥”羽翼豐滿，展翅高飛。如今的寧德上下牢記向海發(fā)展的囑托，錨定向海圖強的目標(biāo)，乘風(fēng)破浪，為譜寫更加壯麗的新時代海洋篇章凝心聚力，揚帆前行。

（中共寧德市委宣傳部推薦，作者：劉源）