繼續(xù)支持5個(gè)重點(diǎn)村、20個(gè)示范村發(fā)展;爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)示范縣,推進(jìn)翠郊村、雙華村“美麗鄉(xiāng)村”示范點(diǎn)及17個(gè)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。延伸拓展“點(diǎn)線面”攻堅(jiān),繼續(xù)推進(jìn)“三邊三節(jié)點(diǎn)”建設(shè),實(shí)施新一輪“千村整治、百村示范”工程。
——摘自《政府工作報(bào)告》
建設(shè)“美麗鄉(xiāng)村”是個(gè)美好的愿景,當(dāng)前,我市許多鄉(xiāng)村正在轟轟烈烈地建設(shè),朝著這個(gè)目標(biāo)行進(jìn)。俗話說:要想富先修路。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),首先需要解決的是出行難的問題。事實(shí)上,我市還有很多村道需要修繕。
管陽鎮(zhèn)代表團(tuán)代表汪石福認(rèn)為,村村通政策的推行很大程度上改善了農(nóng)村的交通狀況,改善了山區(qū)農(nóng)村的出行問題,但是道路建設(shè)完后,部分偏遠(yuǎn)村落的公共交通問題沒有得到徹底解決,部分村莊村民仍然面臨出行難的問題。建議市交通管理部門能夠加大對(duì)農(nóng)村公交的資金扶持力度,對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼,讓偏遠(yuǎn)山村的群眾能夠較為方便的出行。
只有修好了路,才能談得上旅游和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。為此,雷利章委員也建議,太姥山鎮(zhèn)日岙村至店下鎮(zhèn)大白鷺村,沿途的日岙、小筼筜、大筼筜、石牌、必石、交椅坪、黃岐、后澳、川石、敏灶、王谷、大白鷺、溪美村等15個(gè)行政村,納入“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)名單,做好相應(yīng)規(guī)劃。二是旅游部門應(yīng)根據(jù)該線路沿途自然風(fēng)光、人文資源的獨(dú)特性盡早規(guī)劃方案;三是交通部門應(yīng)根據(jù)“美麗鄉(xiāng)村”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和旅游部門發(fā)展的可行性,規(guī)劃好通村公路的建設(shè)方案。