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【八一建軍節(jié)特別報道】徐英：艦載機(jī)飛行員“兵王”

2018-08-02 10:24:20 來源：央視網(wǎng) 作者：點擊圖片瀏覽下一頁

央視網(wǎng)消息：敢在刀尖上起舞，湯軍靠的是嫻熟的技術(shù)和無畏的勇氣，而與湯軍相比，另一位飛行員徐英的“刀尖舞蹈”更加驚險刺激，因為他駕駛的是艦載殲擊機(jī)。接下來出場的是海軍艦載機(jī)飛行員中的兵王——徐英。

如果把航空母艦比作一個人的話，那么艦載戰(zhàn)斗機(jī)就是航母的拳頭。我國的艦載航空兵部隊，是2013年5月組建的。徐英就是那時候來到這支部隊的，在這之前，他是空軍某部的一位蘇-30飛行員。

海軍艦載航空兵部隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)團(tuán)團(tuán)長徐英：因為一名飛行員，他永遠(yuǎn)是想飛最好的飛機(jī)、去挑戰(zhàn)最難的那種項目，艦載機(jī)肯定比陸基的飛機(jī)更具挑戰(zhàn)性，難度更大、更有風(fēng)險，但是作為一名飛行員這肯定是他職業(yè)的一個追求。

航母形成作戰(zhàn)能力，艦載機(jī)起降是最基本的技術(shù)基礎(chǔ)。從空中看航母甲板，就像一張郵票大小，有效著陸寬度還沒有陸地跑道的一半，其難度和操縱技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的飛機(jī)。

海軍艦載航空兵部隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)團(tuán)團(tuán)長徐英：艦載機(jī)要落在航空母艦上，那么很狹窄的一個范圍，距離只有36米，左右也很窄，也只有20來米，飛機(jī)的著艦位置要非常準(zhǔn)。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員著艦時，不僅不能減速，還必須加大油門駕駛戰(zhàn)斗機(jī)沖向航母的甲板，確保鉤不住阻攔索時能夠迅速復(fù)飛。在尾鉤掛住阻攔索的瞬間，時速從幾百公里驟減到零，飛行員身體不僅要承受巨大的過載壓力，還必須克服心理的難關(guān)。

海軍艦載航空兵部隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)團(tuán)團(tuán)長徐英：飛機(jī)是動的、艦船是動的，艦船不僅僅在前后動，那么它還會隨著海浪的運動還會做一些俯仰運動、橫搖、包括升沉這樣的運動。那么這個時候你必須要有強(qiáng)大的心理素質(zhì)去承受。

天色漸暗，徐英和戰(zhàn)友們再次登機(jī)，這次他們要挑戰(zhàn)的是航母艦載機(jī)夜間起降。在沉沉的夜色中，徐英帶領(lǐng)戰(zhàn)友一次次夜間駕機(jī)起飛，在反復(fù)的嘗試和精準(zhǔn)的操控下，從阻攔著艦到成功掛索，徐英第一個駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)順利完成夜間著艦。這一瞬間，記錄了艦載機(jī)攻克航母夜間起降技術(shù)難關(guān)的歷史時刻。而在徐英看來，這只是個起點。

海軍艦載航空兵部隊?wèi)?zhàn)斗機(jī)團(tuán)團(tuán)長徐英：起降只不過是一個最基礎(chǔ)的能力，那么出去以后你還要作戰(zhàn)，你還要使用武器，還要和其他的那些兵力配合，形成一個體系，去完你成特定的一些使命任務(wù)。

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