福鼎新聞網(wǎng)訊(陳是)日前,記者在福建省沙埕灣跨海通道工程佳陽互通施工現(xiàn)場(chǎng)看到,大型渣土車正在往來穿梭,重型機(jī)械正在加緊作業(yè),施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象,一座現(xiàn)代化高速公路服務(wù)區(qū)及互通口配套工程已初具規(guī)模。
據(jù)悉,福建省沙埕灣跨海通道工程佳陽互通主線線路全長(zhǎng)2490m,有12條匝道,左右服務(wù)區(qū)、觀景平臺(tái)旅游+項(xiàng)目、超限檢測(cè)站、管理所、省界收費(fèi)站。設(shè)計(jì)行車速度:主線100km/h, 匝道40km/h。挖方設(shè)計(jì)363萬方,完成212萬方,填方設(shè)計(jì)375萬方,完成204萬方,涵洞設(shè)計(jì)12道,完成7道;佳陽互通總征地1420多畝,墳?zāi)?90多座,房屋90多榴。
為確保佳陽互通工程如期高質(zhì)量交工,市高指相關(guān)負(fù)責(zé)人多次前往佳 陽鄉(xiāng)開展調(diào)研,及時(shí)做好征遷工作,確保工程順利進(jìn)行。與此同時(shí),佳陽鄉(xiāng)也成立高速公路協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,針對(duì)每個(gè)村的征拆數(shù)量與項(xiàng)目部施工的先后順序,將征拆工作分批次,協(xié)調(diào)解決征遷發(fā)生的各種問題,并通過以走訪入戶、開展座談、黨建引領(lǐng)等方式進(jìn)行宣傳,讓群眾第一時(shí)間了解相關(guān)政策,取得他們的支持與配合。
據(jù)沙城灣A2標(biāo)段項(xiàng)目總工姜登朋介紹,目前佳陽互通左右服務(wù)區(qū)、管理所、超限檢測(cè)站、省界收費(fèi)站的土石方已完成60%,施工完成部位均按照標(biāo)準(zhǔn)化要求開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),填筑一級(jí)防護(hù)一級(jí),確保施工質(zhì)量,防止水土流失。為了推進(jìn)路基施工進(jìn)度,施工隊(duì)將路基排水蓋板涵變更為波紋管涵,節(jié)約施工周期為大面積填筑土石方提供工作面。項(xiàng)目部也組織班組增加機(jī)械設(shè)備(挖機(jī)17臺(tái),壓路機(jī)4臺(tái),推土機(jī)4臺(tái),運(yùn)輸車20輛),調(diào)配有能力的施工管理人員利用好晴天進(jìn)行夜間施工,確保佳陽互通能夠按照工期順利建成通車。